Ad.2. Tak. termostat jest zintegrowany z obudową.
Ad.3. Tak. Obudowa ma uszczelkę. Jest już w komplecie (założona).

Ile płynu ucieknie nie wiem, bo przy okazji wymieniałem też płyn (z innego niż termostat powodu), więc i tak opróżniłem układ.
U mnie było ciasno ze względu na LPG, ale nie trzeba wywalać akumulatora, tylko przepustnicę.
Tak jak pisał przedmówca, ważne jest żeby nie pomylić śrubek.

A to sorry, ostatnio pisałeś o sc1, dlatego tak pomyślałem.

op

A to sorry, ostatnio pisałeś o sc1, dlatego tak pomyślałem.

No niestety- albo stety..... mam pod opieką dwie Renaty 

op No dobra.

To mam pewną zagadkę czy na pewno jest to termostat czy jednak czujnik temperatury. Ostatnio zauważyłem, że temperatura na wskaźniku skali sięgała trochę ponad pierwszy kwadrat. Na pewno nie było połowy skali. A mimo to odpalił się wentylator na chłodnicy. Klima nie była włączona.No i teraz pytanie czy faktycznie termostat działa leniwie albo się wiesza czy jednak czujnik świruje ze wskazaniami