op Witam, od kilku dni jestem posiadaczem scenic 1  rok 1999.
Mam problem z wysokimi obrotami na zimnym silniku, obroty te sięgają koło 2000 i trzymają się tak około 15min.
Zalecono mi jechać do elektryka aby sprawdził poprawność silniczka krokowego. 
Czy może być to inna przyczyna ?

Przyczyn może być mnóstwo. Silniczek może być jedną z nich i jest dość łatwy do zdiagnozowania.
Uzupełnij profil, bo tylko domyślam się, że silnik jest ośmiozaworowy... I nic więcej.

op Silnik to 1.6 16V , niby mechanik mówił ze silniczek krokowy i przepustnica wygladają Ok , niby elektryk ma możliwość sprawdzenia czy działa i jak działa silniczek krokowy ,

Jeżeli odpięcie minusowej klemy na 20 minut nie pomoże, to wizyta na diagnostyce.  Możliwe też, że czujnik temperatury pokazuje, że jest "mróz" i masz złą dawkę.

op Witam na diagnostyce komputerowej byłem 2 razy  żadnych błędów .
Wiozłem sprawę w swoje ręce gdyż żaden 3 mechaników nie potrafi tego zdiagnozować i naprawić wiec poszukałem info w internecie i trafiłem na artykuł ze kupienie nowej uszczelki pod kolektor ssący i pod przepustnice możne pomoc.
Zostało mi czekanie na przesyłkę z allegro i oddanie do mechanika zęby takowe uszczelki wymienił , mam nadzieje ze to pozorze .
Odpisze za kilka dni i opowiem czy pomogło ,

pio555 napisał 20-06-2019, 13:11:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

op Super udało się naprawić wysokie obroty.
Po długiej walce z tą usterka wreście się udało, przyczyna leżała  w uszczelkach przepustnicy kolektora ssącego.
Koszty uszczelek około 100zł + robocizna 100zł 

Silnik wreście ma obroty na postoju wynoszące około 750 super