op Cześć, 
Czy to tylko zle tłumaczenie  firmy , w której sprawdziłem vin ,czy może jakiś szwindel? Interesuje mnie auto ,ale w raporcie napisane ,ze ktoś wymieniał.wiecwj razy płyn do spryskiwaczy , niż robił cały serwis. Może nabijał sztucznie książkę serwisową? A ten gaz to może klima? W Carfax nie mogłem odpalić vinu do tego auta, ze niby nie ma takiego numeru albo jest błędny, za to w auto dna zakupiłem raport.

zapewne są to tylko usługi płatne przez klienta

op Miałem nie wracac do Scenicow i zakupić Espace ,ale ten mnie na tyle zainteresował, ze zacząłem sprawdzać jego historię. Za dwie godziny będę u sprzedającego, by go obejrzeć, nie oszuka mnie mechanicznie , ale czy to możliwe, aby auto z 2016 roku produkcji mialo tylko 100 tys nalotu , potwierdzony wpisami ?

aby auto z 2016 roku produkcji mialo tylko 100 tys nalotu , potwierdzony wpisami ?

wszystko jest mozliwe
auto jest z Francji więc zapewnie dobrze rozbite było

Jest możliwe , kolega nie dawno sprzedał Captura 2015 rok z przebiegiem 68 tysięcy .

Miałem nie wracac do Scenicow i zakupić Espace ,ale ten  mnie na tyle zainteresował, ze zacząłem sprawdzać jego historię.  Za dwie godziny będę  u sprzedającego, by go obejrzeć,  nie oszuka mnie mechanicznie , ale czy to możliwe,  aby auto z 2016 roku produkcji mialo tylko 100 tys nalotu , potwierdzony wpisami ?

Ja mam Scenica 10 lipca tego roku będzie 10 lat, przez ten czas przejechane nie całe 100 albo i nawet 90 tys..ostatni przegląd pokazał, że w rok przejechane 5445 km. Więc może być i przebieg autentyczny,  będzie to też widać po tym czy auto jest zmęczone i zużyte chociaż wiemy, że pewne rzeczy łatwo wymienić..

będzie to też widać po tym czy auto jest zmęczone i zużyte

Nic nie bedzie widać
u nas jeden PH na 5 letnią Skodę z przebiegiem 700k i niewiele rózni sie zuzycie od mojej 3 letniej z przebiegiem 110k

Co do przebiegu wszystko jest możliwe, jeden zrobi 5kkm rocznie, a drugi 50kkm czy więcej nie ma reguły.

Natomiast co do raportu, to ostrożnie bym podchodził do jego treści, bo nieraz nie zgadza się z rzeczywistością to co tam piszą. Na moim przykładzie w jednym z samochodów miałem najechanie na tył, uderzenie na wysokości metalowej części klapy bagażnika, cała naprawa polegała na wyciągnięcie tej wgnioty nawet bez lakierowania nic nie pękło. Po jakimś czasie sobie coś tam sprawdzałem i w raporcie o moim samochodzie widniał wpis -> szkoda istotna, uszkodzony układ jezdny. Mamy więc przekłamanie i to dosyć istotne, a co dopiero informacje z poszczególnych serwisów. Nie neguję korzystania z tych raportów, natomiast różne bzdury też tam się potrafią kryć, więc raczej nie skreśliłbym samochodu na podstawie samego raportu, nie weryfikując jak jest w rzeczywistości.

będzie to też widać po tym czy auto jest zmęczone i zużyte

Nic nie bedzie widać
u nas jeden PH na 5 letnią Skodę z przebiegiem 700k i niewiele rózni sie zuzycie od mojej 3 letniej z przebiegiem 110k

Do tego jeszcze dochodzi stare przysłowie że jak dbasz tak masz ;)

Niemniej w przypadku auta z Francji należy mieć wiadomość, że pewnie mocno rozbite było, aby się opłacało sprowadzać je.