op Witam wszystkich, być może ominąłem już przerobiony taki temat z zapowietrzoną pompą ABS w którymś z działów, bo jeśli tak i problem został rozwiązany proszę o nakierowanie mnie na post to się tam podłączę. Jeśli nie to chciałbym się dowiedzieć od osoby która już ten temat przerabiała jak sobie poradziła z tematem, bo to że do tej procedury będzie potrzebny komputer diagnostyczny to wiem sam ponieważ przerabiałem ten temat już w Peugeocie. 
Tylko zastanawiam się czy ktoś zna taką opcję i próbował i poradził sobie używając do tego DDT 2000, bo na tą chwilę dysponuję tylko takim sprzętem.
Objawy ??
Normalnie hamulec jest i jest niemal taki jak z przed stanu zapowietrzenia. Hamulce zostały przeze mnie odpowietrzone prawidłowo, oprócz samej pompy ABS. 
Problem pokazuje się wtedy kiedy hamuje na piasku, szutrze czy coś co wprawia pompę ABS w ruch pedał hamulca zapada się wtedy w podłogę przy okazji auto oczywiście też wyhamowuje, ale jak wiadomo taki objaw nie powinien występować pedał powinien stać sztywno podczas kiedy zachodzi awaryjne hamowanie na śliskiej powierzchni.

Czy ktoś miał do czynienia z takim problemem i poradził sobie używając do tego programu DDT 2000 ??