op

Jak faktycznie wygląda u nas sprawa z montażem żarówek LED jako zamienników żarówek świateł drogowych i mijania?

Na ten moment (a pewnie jeszcze długo) jest nielegalne, tak samo jak wkładanie zenonów zamiast halogenowych żarówek.

Mówił mi że LEDy w swoim samochodzie ma od lat. Auto zawsze przechodzi przegląd techniczny.

To tylko świadczy o niekompetencji diagnosty/milicjanta a jak zauważył wobli przejście przeglądu nie oznacza legalności tego rozwiązania.

Lepiej zamówić zwykłe H7 te Osram Laser.

Miałem do czynienia z osram night breaker laser +150%. Jak były nowe to świeciły świetnie. Trochę ponad pół roku wytrzymały, jak je zmieniałem to zmieniłem jedną na tungsram +120%. Okazało się, że po tym czasie tungsram świecił sporo mocniej niż mocniejszy osram. Tungsram wytrzymał 2 lata i włożyłem zwykłe żarówki philips. Oczywiście okazało się, że świecą lepiej niż używane tungsram. Od tego czasu kupuję philips za 30zł i jak widzę, że słabną to wywalam i kupuję nowe. Szkoda pieniędzy na wynalazki, które działają bardzo krótko.

op

Miałem do czynienia z osram night breaker laser +150%. Jak były nowe to świeciły świetnie. Trochę ponad pół roku wytrzymały, jak je zmieniałem to zmieniłem jedną na tungsram +120%. Okazało się, że po tym czasie tungsram świecił sporo mocniej niż mocniejszy osram. Tungsram wytrzymał 2 lata i włożyłem zwykłe żarówki philips. Oczywiście okazało się, że świecą lepiej niż używane tungsram. Od tego czasu kupuję philips za 30zł i jak widzę, że słabną to wywalam i kupuję nowe. Szkoda pieniędzy na wynalazki, które działają bardzo krótko.

Szkoda że u nas nie są dopuszczone LEDy.

Szkoda pieniędzy na wynalazki, które działają bardzo krótko.

---

Szkoda że u nas nie są dopuszczone LEDy.

Dobrze że nie są bo byśmy na drodze oślepli od tych jadących z przeciwka na LEDach nie spełniających żadnych parametrów.

Miałem ledy H7 w Punto II. Po założeniu efekt wow, niby super jasno itd. Kilka dni po gwarancji jeden przestał świecić, więc na szybkości włożyłem jakąś g... marketową żarówkę typu zenon efekt, by patrząc na reflektor nie było widać różnicy w kolorze. Okazało się, że zwykła żarówka świeci o wiele dalej niż led. Więc wróciłem do moich ulubionych żarówek produkcji Valeo.

To że przechodzi przegląd nie znaczy że jest legalne. Poprostu diagnosta się nie skapnął że są ledy włożone.
Co ma poziomowanie do ledów? Przy xenonach jest wymagane ale nie przy ledach chyba.

Ja mam full LED w żuku i mam poziomowanie

Wysłane z mojego fona

Po założeniu nowych lamp oryg. światła poprawiły się o 100%. Żadne cudowne żarówki H7 nie przyniosły efektu większego jak kilkanaście % w starych. Nowa lampa to wydatek około 1k, lecz polowałem na aukcjach i znalazłem lekko uszkodzonymi uchwytami i dwie za połowę ceny.
Warto też regenerować u dobrego fachowca. Koszt około 400. Ogólnie soczewki to najgorsze lampy.

Jak faktycznie wygląda u nas sprawa z montażem żarówek LED jako zamienników żarówek świateł drogowych i mijania? Na Fb zacząłem się sprzeczać z jednym gościem. Mówił mi że LEDy w swoim samochodzie ma od lat. Auto zawsze przechodzi przegląd techniczny. Również miał kontrole drogowe i też się nie czepiali. Diagnosta jedynie kazał mu włączyć i wyłączyć zapłon by sprawdzić czy dobre jest poziomowanie.

ja już kiedyś na ten temat chyba nawet na tym forum pisałem
1. to, że coś przechodzi w naszym pięknym kraju przegląd techniczny to jeszcze o niczym nie świadczy
2. wg polskich przepisów stosowanie żarówek innych niż te z którymi homologowany jest reflektor jest niezgodne z prawem, to że ktoś jeździ tak x lat i "nie było problemów" to wszytko dobrze póki się coś nie wydarzy (wypadek/kolizja) wtedy zaczynają się schody chociażby z ubezpieczeniem (jak wiadomo każdy powód jest dobry żeby nie wypłacać) itd. Tak więc użytkowanie leda w halogenowym reflektorze na własne ryzyko

op Czytałem jak to jest z tym w Niemczech. I tam są dopuszczone LEDy firmy Osram i Philips z homologacją. Jest lista aut w których można montować ledy jako zamiennik zwykłych żarówek. Wystarczy wydrukować sobie ze strony producenta homologację i wozić ją ze sobą by w razie czego Policja się nie czepiała.

Czytałem jak to jest z tym w Niemczech.

W PL tak nie jest i raczej jeszcze długo nie będzie.

Wystarczy wydrukować sobie ze strony producenta homologację i wozić ją ze sobą by w razie czego

Ale samochód musi być zarejestrowany w Niemczech (i jeszcze kilka innych krajów ma podobne przepisy).