Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Zmiana biegów, a obroty silnika


maciej1486
Zarejestrowani

op Ojciec w S II ph II 1.5 tego nie maBiggrin

Odpowiedz
bluebart
Zarejestrowani

Ja tez tego nie mam. Specjalnie do sklepu na okolo sie przejechalem zeby sprawdzic.

Odpowiedz
A2-eR11
Zarejestrowani

U mojego ojca tez nie kojarze aby tak bylo, ale rok temu jechalem nim... Wersja angielska co prawda.. 1.6 16v, manualna skrzynia, SCII phI
Ale u mnie cos tam sie dzieje przy gazie - i nie jest to w trakcie zmiany biegow w automacie tylko przy ciaglej jezdzie na stalej predkosci niskiej

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-06-2015, 22:05 przez A2-eR11.)

Odpowiedz
robulinek
Zarejestrowani

Podepnę się pod ten temat bo objaw mam troszkę podobny a mianowicie w silniku 1,6 16V wyjąłem i przeczyściłem  przepustnicę po złożeniu okazało się że w trakcie jazdy podczas zmiany biegów obroty się zawieszają zostają sobie w okolicy 3 tys bo przy takich obrotach zmieniałem biegi. Po wrzuceniu na luz obroty spadają do około 1000-1200 ale wolno, bardzo rzadko zdarzy się że spadną do 800 obr/min. Przed myciem przepustnicy obroty na ogół trzymały się 800 bardzo rzadko na zimnym silniku spadały do 600 i wzrastały do 800 w trakcie zmiany biegów spadały szybko bez wieszania.
Podpowiedzcie mi co mogłem zepsuć lub źle zmontować??

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Przepustnica do adaptacji.

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
robulinek
Zarejestrowani

A czy ktoś potrafi mi powiedzieć gdzie znalazłbym dokładny opis jak przeprowadzić adaptację?
Posiadam program MaxiEcu i elm 327 z tego co wiem można to zrobić ale nie mam pojęcia w jaki sposób.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 05-03-2017, 13:07 przez robulinek.)

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości