Ja miałem 3 auta, gdzie zakładano mi gaz w ciągu 1go dnia. Tylko był to jeden warsztat, nigdy nie miałem problemu z tą instalacją. Facet zęby na tym zjadł, jako jeden w woj lubuskim zajął się instalacjami gazowymi lata temu.

op temat trochę schodzi na inny wątek, mówcie od jakiej kwoty miesięcznie zaczyna się u was oszczędność i warto sie w to bawić, jak mówiłem u mnie wychodziłoby jakieś 70zł miesięcznie

samochód planuję eksploatować póki będą się koła kręcić,

jeśli masz takie podejście to jak najbardziej zakładaj zawsze kiedyś sie zwróci
pamiętaj tylko,że juz masz 14 letnie auto..za 2 lata stwierdzisz,że jednak chcesz zmienić i całe twoje oszczędności na LPG pójdą w piach a sprzedając auto nikt nie dołozy Ci na to ze załozyłeś LPG
przy twojej jeździe zwrot samej instalacji nastąpi po +/- 2latach przy dzisiejszych cenach paliw..wraz ze wzrostem cen nastąpi do szybciej.
pamiętaj tylko,że koszta auta na LPG tonie tylko goła cena z dystrybutora to koszt benzyny,koszt filtrów z wymianą,regulacji,częstszej wymiany filtra powietrza świec czasami cewek które przy złej jakości LPG lubią strzelać

temat trochę schodzi na inny wątek, mówcie od jakiej kwoty miesięcznie zaczyna się u was oszczędność i warto sie w to bawić, jak mówiłem u mnie wychodziłoby jakieś 70zł miesięcznie

Mam drugie auto w gazie. Żeby faktycznie odczuć oszczędność z jazdy na gazie- czyli maksymalnie szybko ma się zwrócić koszt montażu instalacji to jej montaż ma sens przy przebiegach rocznych sięgających 15 000 km minimum. Każda wartość powyżej tej granicy powoduje że koszty zwracają się szybciej i cała operacja w ogóle ma sens.

Ja swoim autem twój przebieg 1000 km robię w półtora tygodnia- koszt 2500 zł na instalacje zwrócił mi się w niecałe pół roku. Oczywiście można instalować przy niższej granicy przebiegu rocznego- ale wtedy zwrot się wydłuża i więcej czasu zabiera przejście na faktyczne oszczędzanie.

Biorąc pod uwagę że średnie spalanie benzyny w 1.6 to jest jakiejś 9 litrów (gazu wychodzi około 10,5) to niestety jest ta granica "opłacalności" poniżej której montaż jest absurdem

Porządny montaż z demontażem kolektora nigdy nie będzie trwał 1 dzień. Tak masz rację warsztaty tłuką żeby zarobić. Ale nie da się porządnie założyć instalacji w 1 dzień zgodnie ze sztuką. 

Tu kwestia jest tego ile osób zakłada tą instalację jak jedna to tak będzie jak piszesz ale często w warsztacie pracuje jedna osoba przy silniku inne zakładają butle i wtedy jest szansa na założenie w jeden dzień.

jakby warsztaty zakładały instalacje LPG to by poszły z torbami
żeby to się opłacało musi być przemiał...3 ludzi to 3 instalacje na raz i w 90% sytuacji instalacja jest założona niesolidnie i w większości przepadków działa bo to proste instalacje,,
jak jest cos zaawansowanego to wtedy odpowiednio więcej kosztuje bo jest więcej roboty

Mam Grand Scenica 2.0..... założyłem gaz i odczuwam kasę w portfelu. Zwłaszcza że służy do wożenia dzieci do przedszkola.

Chyba już ktoś o tym pisał, lpg opłaca się faktycznie jak robi się długie trasy wtedy odczujesz, że oszczędzasz, ale jak ma jeździć głównie do pracy,sklepu i do domu to po prostu szkoda auta i nie zwróci Ci się szybko.

Moze niekoniecznie trasy ale jak sie duzo jezdzi i dlugo chce mieć jedno auto to tak

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Ja robię 20 tyś rocznie.
głównie do pracy ale dwa razy w roku jakiś większy wyjazd i opłaca się lpg... 11l lpg/9-10l pb= 23zł/45zł/100km . koszty dodatkowe to 62 złote drozszy przegląd i wymiana filtrów/diagnostyka/naprawy lpg do 100 zł rok. może jest większe zuzycie silnika ale mojemu już nic nie zagrozil bo mam już prawie 400 tyś. przejechane.
nie wiem czy dobrze liczę ale jestli tak to w 9 lat zaoszczędziłem na paliwie 39 tyś.
każde 100 km tańsze o 22 zł. razy 200 razy 9 lat. przy czym z kosztów to eksplatacja 1000 ( naprawy filtry), większy koszt przeglądu łącznie o 558zł i przeszczep serca 2500 można doliczyć też częściej wymieniane świece i filtry.
montaz instalacji kosztował 2300
a z minusów to koło w bagazniku i brak lpg na stcjach w Chorwacji oraz ubywające paliwo na desce pomimo jazdy na lpg oraz pamiętanie o tankowaniu 2 zbiorników.
ale co się komu opłaca musi sam się zastanowić.
oczywiście nie analizuje ceny paliwa przez 9 lat ale wartości mniej więcej tak wygladaja