op A mianowicie scenic 1 2003 59kw dti na pompie vp37 gdy jest zimny to zapala pochodzi 2 sek i zgaśnie .2 próba odpalenia i pracuje normalnie. Ddt2000 brak błędów, gruszka paliwa sprawna, czujnik wału sprawny, filtr paliwa wymieniony, brak bąbelków w rurkach. Dodam jak się rozgrzeje to zapala normalnie. Ten dziwny objaw dotyczy zimnego silnika.

brak błędów,

A inne parametry w normie?
Komp to nie tylko błędy, ale również parametry pracy, z których można wszystko wyczytać i dowiedzieć się co jest przyczyną.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

op Ddt2000 to nie clip ciężko ten silnik zdiagnozować nim, mało parametrów jest. Ecu tam siedzi EDC15VMP_V80_VDIAG4 . Nic dziwnego w takich parametrach jak: temp wody, ropy, temp powietrza nie zauważyłem. Wiesz to stara konstrukcja dlatego pytam. Dziwne jest to że brak błędów jest.

Ustaw pompę na czujnik zegarowy. Tak zwany statyczny kąt wyprzedzenia zapłonu.