Prędzej układ korbowodowy. Kontrola stanu panewek i ciśnienia oleju moim zdaniem. Przy okazji kontroli ciśnienia będziesz wiedział jak się ma turbo.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

op cześć . 
Mam kolejny trop. W filmiku z linku słychać identyczny stukot. Autor twierdzi , że koło pasowe do wymiany. Będę sprawdzać to z mechanikiem. Co wy na to ?

https://www.youtube.com/watch?v=Mb3jG2Vsi_E