op Scenic 1,6 16v 2000r. na goracym silniku najczesciej podczas jazdy w korku gasnie,po paru minutach odpala

Tempertura sie trzyma normalnie w polowie na wskazniku lub/i czy lpg czy benzyna?

op witam,benzyna,temp w polowie na wskazniku,zalacza wentylator,i wystarczy pare minut wlec sie w korku i po prostu zgasnie,wracalem z wakacji przez kilka kilometrow w korku gasl kilka razy,po paru minutach odpalal i mozn bylo jechac,jak wyjechalem z korkow problem znikl

pio555 napisał 31-08-2017, 19:50:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.

Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Czy w momencie włączenia się wentylatora temperatura na wskaźniku nie rośnie?
Trochę to dziwne.
W zasadzie przyczyn może być kilka - od kończącej się pompy wody, przez niesprawny termostat, po zapowietrzający się układ (np. wskutek uszkodzenia w obrębie głowicy).
Co do wyłączania się silnika - poszukał bym na początek, czy przy silnym nagrzaniu nie niknie gdzieś zasilanie sterownika silnika. Może być także usterka w obrębie samego sterownika.
Wskazane było by sprawdzić, czy nie zapisały się jakieś błędy.

Identyczne objawy miałem w Clio. Winny był czujnik położenia wału.

Też tak miałem i pierwszy poszedł czujnik położenia wału a potem pompa paliwa

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka