op Witam,

Brak słów na to co się stało, raptem niecałe 2 tyg. od wymiany rozrządu (przy okazji wymiany okazało się że miałem niedokładnie ustawiony), kompletu filtrów, płynów, etc, autko zmieniło oblicze nie do poznania, byłem zadowolony jak nigdy, aż do wczoraj, gdy w momencie ruszania na skrzyżowaniu nagle zgasło, farta miałem bo dotoczyłem się do stacji benzynowej, kolega zaraz zaholował do mechanika no i po wstępnej analizie:
bezpieczniki posprawdzane, wyłącznik uderzeniowy sprawdzony, czujnik położenia wału też, pompa paliwa też (mechanik wspomniał, że już coś przy niej było lutowane, ale jest sprawna)
powoli zaczyna brakować pomysłów, wspomnę tylko że na początku roku miałem podobną akcję, z tym, że auto nie chciało odpalić na zimno. Też było kombinowanie i doszli, że to problem z immobiliserem, przeprogramowali sterownik i że immo nie ma (chyba też wymienili jakiś moduł, bo jak mi po krótce tłumaczyli to pokazywali jakieś czarne plastikowe pudełko), powiedzieli ze to typowa usterka scenica i ze jak sie wytnie to immo to bedzie spokój. Autko chodziło i tym sie cieszylem (3tygodnie sprawa sie ciagnela), ale zauwazylem, że tylna wycieraczka chodzi jakoś dziwacznie, tzn jak normalnie wlacze wycieraczki to robi taki niepełny obrót i robi ruchy takie 1/3 -2/3 skoku pełnej szyby dopiero jak wcisne ( i trzymam wcisniete) podawanie plynu spryskiwacza to pracuje w pełnym zakresie tak jak powinna. Dodatkowo na wiosne zauwazylem ze klima nie chlodzi, myslalem ze moze czynnik trzeba nabic (poprzednio nabijany tez na wiosne ze 2 lata wczesniej), ale ze jezdzilem glownie na krotkich odcinkach (1-2km do pracy) to odpuscilem nabijanie, teraz jak czytam o tych problemach z odpalaniem aut to klima i wycieraczka sie przewija razem jako powiazane z modułem UCH.
Co tu dalej robić, auto nie odpala, gdzie szukac przyczyny? czy winny moze byc znowu ten modul UCH (pomimo obietnic ze bez immo bedzie spokoj)
No i druga sprawa jak ogarnac ta wycieraczke oraz klime? co do klimy to moglbym podjechac do specjalistow od klimy i by sprawdzili czy to czynnik czy co innego, ale zawsze to dodatkowy wydatek;/

Autko to Scenic I, 2000r, 1.4 16V

Nie dostaje paliwa na świece czy przeciwnie - są zalane i nie mają iskry? To jest podstawowa informacja i punkt rozpoczęcia diagnostyki benzyniaka, który kręci a nie pali.

op

Znalazł się winowajca, przyciśniety kabelek od obejścia immo, głupia pierdółka powstała przez nieuważny montaż poprzedniego warsztatu, 200zł w plecy, ale autko działa.
A wracając do drugiej części pytania, można jakoś ogarnąć ta wycieraczkę oraz sprawdzić czy problem z klimą to wina sterowania czy też braku czynnika w klimie?