kiedyś słyszałem-niech ktoś to potwierdzi-,że aku wyjmuje sie wtedy gdy zgasną wszystkie lampi i licznik w aucie-

Odpinalem kilka razy i tego nie przestrzegalem tylko błąd asr esp wyskoczył ale po ruszeniu zgasł

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

Też tego nie przestrzegałem zwłaszcza gdy aku sam z siebie padł

op No nie, z tym lampkami to nie wydaje mi się prawdą, bo gdy ostatnio wyjmowalem aku to NAJPIERW zamknalem auto z karty i dopierp wyciagnąłem aku, więc lampki i wskaxniki musiały być wygaszone, więc to nie to

bo gdy ostatnio wyjmowalem aku to NAJPIERW zamknalem auto z karty i dopierp wyciagnąłem aku

a po co zamykałes?

Słyszałem i stosuję poradę pio555 trzeba odczekać nie zaszkodzi a może pomóc. Podobno potem są widoczne błędy na clipie-jak się człowiek śpieszy.

maciekozi wyciągnij i sprawdz-lepiej teraz niż w bliżej nieokreślonej sytuacji.
Jeśli będzie choinka jedziesz reklamować temat, co to za "czarodziej" niby ma być.

Nie wiem, czy w Renault to tak działa, ale w autkach grupy PSA (np. w Peugeocie 406 czy Citroenie c5) "uśpienie" BSI przed odpięciem akumulatora jest wręcz konieczne.
Sprawdziłem to na własnej skórze w 406.

op

bo gdy ostatnio wyjmowalem aku to NAJPIERW zamknalem auto z karty i dopierp wyciagnąłem aku

a po co zamykałes?

Centralny? Kluczykiem z karty moge zamknąć/otworzyć tylko drzwi kierowcy

Ja za kazdym razem jak planuje wyciagnac akumulator to usypiam auto - czekam az zgasnie tablica rozdzielcza cala i podswietlenia w drzwiach, wtedy odpinam aku dopiero. Pozniej nie mam zadnych bledow na desce. Szyby trzeba i tak przyuczac wtedy i kod radia wpisywac. Ale błędów zero.