od sufitu na końcu pasa masz dwie sprzączki
jedną wpinasz po prawej stronie fotela do zapięcia pasa
a drugą po lewej

Jedna schowała mu się w podsufitce.

Gdy będziesz zawijać pas, jedną sprzączkę w otwór w podsufitce, drugą przypnij do magnesu, nie będzie latać.

Kurcze no muszę się jeszcze raz przyjrzeć. Dziękuję.

Tak to wygląda zapięte

Czy udało się komuś znaleźć  w sklepie/ASO tą czarną wtyczkę wchodzącą do klamry zapinania pasa?

Czy udało się komuś znaleźć  w sklepie/ASO tą czarną wtyczkę wchodzącą do klamry zapinania pasa?

Niestety, próbowałem w ASO i u niezależnych dostawców i sprzedaż wyłącznie z kompletną instalacją fotela około 800zł sztuka. Czytałem tez francuskie fora i tam renault też woła 150 euro za kable.

pio555 napisał 21-02-2019, 21:03:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

a  nie wie ktoś czy wtyczka od Renault Megane jest taka sama? Czy jednak jest jakaś różnica?

u mnie ten sam problem na środkowym siedzeniu. sprawdzę rano o co ho. może uda sie delikatnie ustawić jakos na stałe zaczep żeby nie wywalało info o pasie. mało kiedy wożę kogoś z tyłu w trasie.

Jeśli chcesz tylko, żeby nie włączał się alarm w czasie jazdy, to złóż fotel i odkręć małe czarne plastikowe pudełko pod spodem. To czujnik przekazujący sygnał. Można go wyjąć, odpiąć od wtyczki i zostawić w garażu. Zrobiłem tak na wszystkich fotelach w drugim rzędzie, bo wymiana całości jest nieopłacalna. W lusterku wewnętrznym widać czy pasażerowie mają zapięte pasy, więc wystarczy rzucić okiem.

U mnie środkowy fotel w drugim rzędzie ma kable pourywane w obydwu spinkach. Dziś na szybko sprawdziłem i na Allegro po numerze części nowe zapinki pasa są sprzedawane bez kabli,
Aukcja
Aukcja

 więc stwierdziłem, że wtyczka jest odłączana i to potwierdziłem czytając ten temat. Renault powinien wypuścić zestaw naprawczy skoro ta usterka jest tak powszechna. Powinni sprzedawać same wtyczki z kabelkami. 

Próbowałem dojść dziś jak wydobyć tą zapinkę aby swobodnie naprawić kabel, ale poległem i nie mogłem zdjąć tapicerki z boku by dojść do śruby.    
Widać tapicerkę jakby była przyskrzyniona pomiędzy prowadnice fotela. Czy można ten boczek dolnej tapicerki rozebrać bez uszkodzenia?

Jeśli mi się nie uda rozebrać tapicerki znalazłem najtańsze podwójne zapinki od Laguny III 13 PLN i z nich wezmę wtyczki i polutuje z kablami. Samo wpięci nie powinno być problematyczne bez odkręcania zapinki od fotela.
Zapinka LIII

No i temat zakończony w  łatwy i tani sposób. Jeszcze zobaczymy czy trwały.

Z zakupionych spinek od Laguny III
   
wystarczy wyjąc kabelki z wtyczką, patent z pilnikiem do paznokci daje radę (dziękuje użytkownikowi @michal_mat)
         
od spinki na pasie kabelek jest w otulinie i jest ona przyszyta do pasa, należy naciąć otulinę i uwolnić kabel
   
po szybkiej operacji mamy dwa kable
   
odcinamy kostkę i przygotowujemy końcówki do lutowania. Uwalniamy spinki w Scenicu od uszkodzonych wtyczek
   
Wpinamy przygotowane kable i lutujemy do instalacji. Sprawdzamy i musi działać poprawnie.

Rożnica pomiędzy wtyczką w S III i L III jest, ale pasują idealnie i trzymają się mocno:
   

A u mnie tak wyglądała uszkodzona wtyczka w Scenicu:
   


Moje koszty to zakup na Allegro spinek z kabelkami za 13 PLN + przesyłka. Czas 15 minut z lutowaniem i po sprawie. Teraz sprawdzam jak kable od Laguny długo wytrzymają. Dużo taniej inż nowa wiązka i łatwiejsze niż lutowani kabelków przy wtyczce i dużo łatwiejsza niż rozbieranie spinki.