op dzień dobry, 
Jakie mogą być przyczyny wyłączenia (braku reakcji na sterowanie przyciskami) się tempomatu ?
Z jakich czujników pobierane są informacje na potrzeby działania tempomatu ?


Ponownie przestał mi działać.
Tzn, włącza się (zapala się ikonka na desce), ale nie reaguje na przyciski.
Za to ogranicznik prędkości działa poprawnie. 

Podejrzewam sondę lambda, jeśli ona szwankuje to może się wyłączać tempomat.
Macie pomysł jak to zdiagnozować ?

Na tym etapie chcę pominąć błędy w sterowniku silnika (bo były błędy od lambdy i czujników wałka rozrządu), ale skasowałem je interfejsem, niestety tempomat nie powrócił.
Powiązany mam ten temat z zanikiem świateł mijania, ale na tą chwilę chcę się zająć tym tym tempomatem.
Ta się zadziało (światła, tempomat i błędy) po ulewach, ale sterownik suchy (nigdzie nie widać aby dostała się do niego woda)

Może macie pomysł ?

Pozdrawiam
maveric

Zaczął bym od gruntownego przegladu wiązek i złącz pod kątem zalania/śniedzi. Temat wielokrotnie poruszany.
Jeśli nie to - zacznij od sprawdzenia sprawności czujników położenia pedału sprzęgła , a już na pewno hamulca.
Nie wystarczy sprawdzić miernikiem - konieczne jest sprawdzenie, czy system widzi zmianę stanów logicznych czujników,
zwłaszcza dwukanałowego czujnika pedału hamulca. W następnym etapie - czujnik trójpołożeniowy czujnik skrzyni biegów.

op Czujmik hamulca- mialem blłąd tego czujnika w komputerze.
To może byc dobry trop

Dzieki


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czujnik hamulca
Lub
Czujnik położenia biegów..

op Koledzy, tempomat wrócił.
@ ko-ma @ pawlosio , mieliście rację.

Czujnik hamulca w jednej pozycji nie stykał - zdiagnozowane Delphi
Tymczasowo rozebrany i naprawiony ale trzeba wymienić.
Na szczęście łatwo się wyjmuje poprzez przekręcenie w lewo czujnika i wyskakuje z gniazda.

Dziękuje za pomoc i zaangażowanie
Pozdrawiam
wleniu

Koledzy, tempomat wrócił.
@ ko-ma @ pawlosio , mieliście rację.

Czujnik hamulca w jednej pozycji nie stykał - zdiagnozowane Delphi
Tymczasowo rozebrany i naprawiony ale trzeba wymienić.
Na szczęście łatwo się wyjmuje poprzez przekręcenie w lewo czujnika i wyskakuje z gniazda.

Dziękuje za pomoc i zaangażowanie
Pozdrawiam
wleniu

Zwróć tylko uwagę przy montażu, jak jest regulowana długość popychacza (a jest) żeby nie wepchnąć za daleko. 
No i po wymianie obowiązkowo sprawdzenie stanów logicznych czujnika - czy zmiany te widzi system samochodu. 
Niestety, niektóre zamienniki nie działają najlepiej. 
Na pocieszenie - w zaprzyjaźnionym sklepie na szybko przejrzeliśmy zawartość pudełek z zamiennikami - o dziwo - jako zamienniki sprzedawane są ... OEM z usuniętym z obudowy emblematem( tak, zeszlifowany ). Okazało się, że to te same części, tylko o połowę tańsze.

op tak, króciec wyregulowany
sprawdziłem na kompie, wszystko jest OK, widzi stany poprawnie aczkolwiek Delphi widzi chyba tylko jedne styki jak pedał jest w górnym położeniu.

tak, króciec wyregulowany
sprawdziłem na kompie, wszystko jest OK, widzi stany poprawnie aczkolwiek Delphi widzi chyba tylko jedne styki jak pedał jest w górnym położeniu.

Czyli prawdopodobnie jest źle. 
Proponuję sprawdzić : 
uruchomić silnik i wcisnąć pedał hamulca. Puścić pedał hamulca i po ponownym wciśnięciu sprawdzić, czy świecą światła "stop". 
Bo mogą się nie włączać, a w zasadzie włączać tylko raz, pierwsze hamowanie po uruchomieniu samochodu, później nic. 
Czasami na desce wyświetla się wtedy komunikat o błędzie elektroniki. 
To dość częsta usterka i proponuję jej nie lekceważyć, dlatego zwracałem uwagę ,a montaż i sprawdzenie użytego zamiennika. 
U mnie zadziałał dopiero trzeci.

op Nie rozumiem co jest nie tak ? dlaczego jest źle ? Świtała działają poprawnie, światła stop działały zawsze poprawnie

światła stop działały zawsze poprawnie

Dla pewności jednak lepiej sprawdź, czy działają poprawnie, czy nie ma opisanych objawów