Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

sączy się olej w okolicach odmy, coś "mokro"... w Renault Scenic


Mati
Zarejestrowani

(24-11-2018, 19:22)Highwayman1990 napisał(a): Ja mam oil catch tanka
bardzo podobny do tego co ja robiłem Biggrin
(24-11-2018, 19:22)Highwayman1990 napisał(a): Zawsze trochę się zbierze, a to znaczy, że nie trafi w dolot.
w dolot jak w dolot, ale ważne że ten olej nie usmaży się na turbinie

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
Daroreno
Zarejestrowani

Mam w planach puscic w chmurę rurke ale w którym miejscu macie jakieś pomysły.

Odpowiedz
robii
Zarejestrowani

Ja miałem wpuszczoną za aku. Wylot wychodził obok nadkola

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
haszczurur
Zarejestrowani

(09-11-2018, 16:26)amigozm napisał(a): Wiem ile kosztuje, ale zastanawiam się, że jeśli tam w tym pudełeczku nie ma się co zepsuć czy jest sens kupować tylko po to, by było nowe.
Mam jeszcze jedno pytanko, chociaż już umyłem i zamontowałem, to jednak mnie to dręczy. Mój intercooler przed wyczyszczeniem był bardzo zasyfiony mazią olejową. obserwując łączenia węży raczej wszystko było szczelne. Skąd ten brud? Boję się, że pomimo moich starań problem powróci.

Aby sprawdzić szczelność intercoolera należy rozciąć dętkę rowerową, założyć na przyłącza intercollera, ścisnąć opaskami. Dętkę pompujesz przez zawór wtedy powietrze wypełnia intercooler, tak napompowany wkładasz do wanny wypełnionej wodą. Jak lecą bąble to icek dziurawy.

Odpowiedz
Daroreno
Zarejestrowani

(27-11-2018, 20:09)robii napisał(a): Ja miałem wpuszczoną za aku. Wylot wychodził obok nadkola

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka


A nie będzie śmierdziało w środku autka jak będziesz stał w korku

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-11-2018, 11:05 przez Daroreno.)

Odpowiedz
robii
Zarejestrowani

Nie śmierdzialo. Tylko w korku się dziwili co mi się tak dymi spod podwozia

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
Daroreno
Zarejestrowani

(28-11-2018, 20:39)robii napisał(a): Nie śmierdzialo. Tylko w korku się dziwili co mi się tak dymi spod podwozia

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

A mozesz podpowiedzieć jak ten waz konkretnie ciągnęłes pod aku.bo ram jeat wybierak od biegów i nie chce czegos popsuć.

Odpowiedz
robii
Zarejestrowani

(24-11-2018, 10:12)robii napisał(a): Jeżeli dobrze zrozumiałem, to możesz zrobić jak ja miałem wcześniej. Zawór odmy usunąć i zaślepić przewód, a od odmy rurka, butelka, rurka. Chyba że nie rzyga ci olejem , to sam przewód. Sprawdź czy nie wyrzuca ci olej, po wyjęciu bagnetu oleju lub z odmy po zdjęciu przewodu z odmy. Przeczytaj temat od początku. Mati opisywał...[Obrazek: 0aa2e24923fda7d549c8653b898d5851.jpg]

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
Na zdjęciu, z dna butelki wychodzi przewód. On nie idzie pod aku. Jakoś musisz pokombinowac. Mi to robił mechanik, a skoro mi zrobił, to jest tam miejsce gdzie przewód z niczym nie koliduje.

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
Daroreno
Zarejestrowani

Mechanik ma kanał ja nie,Dlatego pytam.

Odpowiedz
Daroreno
Zarejestrowani

Co sie dzieje ze w zaworze odmy jest duzo oleju.Tz pod tym zaworek jest mala kałuża po trasie.Zawór nowy odma ma 1 rok.
Wychodzi ze przez odme dmucha olejem w górę silnika ale dlaczego.
Macie jakieś podpowiedzi co moze byc.
Oleju znika ok 200-300ml na 1000km

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

2 gości