op Hej, od niedawna smigam Scenicem, jest to moj pierwszy samochod z automatycznym recznym. Dzis podczas jazdy nasunelo mi się pytanie, jak wylaczyc reczny w przypadku unieruchomienia samochodu (np jakas awaria, auto nie pali - a trzeba je przepchnąć)?
 Dzięki za pomoc

W dwójce to było (na wyłączony m silniki): naciskasz hamulec robiczy, guzik start, potem wrzucasz luz, wylaczasz hamulec dźwignią, i np wrzucasz 1

Wysłane z telefonu

W najgorszym wypadku jest jeszcze wajcha w bagażniku do awaryjnego odblokowania hamulca (taka żółta)

Zapłon wcisnąć hamulec i przyciskiem do zaciągania w drugą stronę

mobilnie

Karte do czytnika i pociągasz uchwyt ręcznego i dłużej wciskasz przycisk,czasami za pierwszym razem nie działa,trzeba powtórzyć

W najgorszym wypadku jest jeszcze wajcha w bagażniku do awaryjnego odblokowania hamulca (taka żółta)

tak w 3 w bagazniku wajcha...

Karte do czytnika i pociągasz uchwyt ręcznego i dłużej wciskasz przycisk,czasami za pierwszym razem nie działa,trzeba powtórzyć

tak w 3 pociagasz uchwyt i wciskasz guzik...

nie umiecie czytac ze chlop sie pyta wyraznie do SCENICA 3 a potem kazdy kto czyta (nowy) szukaj dzwigni w bagazniku i innych rozwiazan z scenica 2 -_-'''

w 3ce:
Wlaczasz zaplon czyli alob wkladasz karte do czytnika albo jak masz HF to wrzucasz dowolny bieg i bez wciskania hamulca lub sprzegla naciskasz start. Nastepnie naciskasz hamulec nozny i wciskasz knefel od recznego.

1.Wkładasz kartę do czytnika
2.Naciskasz hamulec nożny wraz z wciśnięciem przycisku od hamulca w dół.
3.Żadnej wajchy w III-ce nie ma w bagażniku.

Bo w 3 nie ma awaryjnego odblokowania ręcznego w razie awarii.Dla tego nie ma wajchy.Na każdy cylinderek przypada oddzielny silnik elektryczny umiejscowiony w cylinderku.

no tak ale pisza ci co nie wiedza co i jak i wprowadzaja zamet. Pisza o rozwiazaniach z scenika 2 ktorych prozno szukac w 3 generacji

Ja akurat wiem co piszę, bo często w garażu zwalniam w ten sposób ręczny, żeby szczeniaka przepchnąć na luzie.