op Witam. Poszukuję schematu elektrycznego do Scenic I ph II 1,6 16V z 2002r. Padło mi zasilanie radia, wyświetlacz zegarka i temperatury, nie działa nawiew oraz zapalniczka. Podświetlenie pokręteł działa.Wieczorem, jak parkowałem auto wszystko działało, a rano już nie. Wszystkie bezpieczniki wewnątrz kabiny oraz w komorze silnika są sprawne. A może któryś z kolegów się orientuje, jak w tym modelu rozkłada się zasilanie po stacyjce w kierunku niedziałających elementów ? Pozdrawiam

poruszaj delikatnie kluczykiem w stacyjce na odpalonym silniku
te stacyjki maja to do siebie że lubią się uszkadzać i nie ma styku i objawy sa dokładnie takie jak u Ciebie
u mnie wystarczyło ruszyć kluczyk o 1mm do przodu i wszystko było ok
wiele osób na forum miało ten problem

op Na to by wyglądało, chyba nie ma styku na kostce stacyjki lub jest zaśniedziały lub w samej stacyjce już jest wyrobione i nie łączy + .

Stacyjka jest wrobiona
Wymiana lub naprawa

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

op

Stacyjka jest wrobiona
Wymiana lub naprawa

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Na to wygląda. Ruszanie kluczykiem nic nie wniosło. Rozbiorę stacyjkę i zmostkuję czerwony z żółtym i wszystko będzie jasne. Mam nadzieję, że to kwestia wiązki od stacyjki bo ta stacyjka raczej jest nienaprawialna w zakresie tego dyngsa, który rozdziela prąd. Wiem, że można wymienić sprężynkę ale to chyba tylko tyle  co można zrobić w kwestii naprawy.

Auto odpala? Kierunki działają?

op Tak, działają. Auto odpala.
Sprawdzę na krótko jak rozepnę stacyjkę i będziemy wszystko wiedzieli, czy to wina wyrobionej stacyjki, jak sugeruje kolega pio555, czy winne okarzą się przewody? Myślę, że na 99% potwierdzi się jego podejrzenie.

Szukaj po kablach na module uch za bezpiecznikami.

Stacyjka jest w porządku, przyczyna tkwi w zasilaniu skrzynki bezpieczników kabiny. Stacyjka zasila trzy gałęzie w skrzynce bezpieczników kabiny. Gałąź odpowiedzialna za zapalniczkę, zapalniczkę w drugim rzędzie i klimatyzację straciła zasilanie. To są bezpieczniki F 30, F28, F 26 . Można przerzucić na nie zasilanie z żółtego przewodu zasilającego bezpieczniki F 16,17,18,19 umieszczonych w środkowym rzędzie. To jest ten sam przewód ze stacyjki.

op Ok. Najpierw sprawdzę ten moduł, jak radzi kolega andrzejwa bo to mniej roboty niż rozkręcanie stacyjki.