op Witam, jest o mój pierwszy wątek na forum , postaram sie dokładnie opisac problem jaki mam ze swoim Scenikiem II 1.6 16V 111km benzyna 2008 rok, Samochód odpala normalnie, podczas dłuższej jazdy w ładny dzień oraz staniu w korku około 3h zaczynają się problemy przy próbie wicia pierwszego biegu naciśnięciu pedału gazu samochód traci obroty i zachowuje się tak jak by się dławił, przy mocniejszym nadepnięciu pedału gazu samochód gaśnie, jak zgaśnie odpala normalnie próba wbicia biegu leki gaz spadają obroty dławi się , żaden błąd komputera się nie pojawia , samochód był u dwóch mechaników wszystko w porządku tak twierdzą, zdarzyło mi się to dwa razy właśnie podczas dłuższej trasy i załapaniu się na jakiś korek, proszę użytkowników forum o jakieś sugestie co może być przyczyną takiego zachowania samochodu

Może map-sensor nawala?

telefonem

Jak to Ko-Ma zawsze odpowiada: trzeba by podpiąć i sczytać jak zachowują się czujniki „na żywo”.

op jak pierwszy raz sie to stało gdzieś czytałem że czujnik położenia wału może powodować takie objawy, czujnik został wymieniony , no bach znowu się to stało podczas dłuższej jazdy i stanie w korku,wiec nie była to wina tego czujnika, koledzy sugerują map-sensor wydaje mi się że błąd w działaniu map sensora pojawił by się, a tu niema żadnego błędu

Clipa najlepiej podlaczyc i parametry odczytywac... Moze to silnik krokowy przepustnicy niezbyt dobrze dziala, albo potencjometr pedalu gazu... albo czujnik polozenia pedalu sprzegla... Takie wrożenie to jest troche. Bledow jako takich moze clip nie pokazuje, ale moze dziwne wartosci podaje i silnik glupieje i sie dusi przy ruszaniu.

op ktoś mi zasugerował że może być to regulator ciśnienia paliwa, ktoś może wie gdzie on się znajduje i czy rzeczywiście może to być przyczyna takiego zachowania samochodu