op
Witam,
otóż mam kłopot z uruchomieniem silnika tzn. różne błędy (ASR, ręczny, elektryka błąd, AIR BAG). Wciskam sprzęgło i START, wyświetlacz ok ale nie kręci.
Czasami mam błąd immobilizer wtedy blokuje wyświetlacz i nic.
Temat pojawił się prawdopodobnie po myciu silnika (nadgorliwość gorsza od ..........). Mycie chemią i wężem nie myjką ciśnieniową ale pewnie coś zalało.
Czyściłem już skrzynkę z bezpiecznikami (po prawej stronie i niby pomogło ale na trzy dni).
Akumulator i przewody (masowy nowy) ok.
zdecydowałem napisać ten wątek ponieważ doszedł nowy czynnik. Jak już odpali, to jest ok jadąc do przodu ale jak wrzucam wsteczny, to od razu gaśnie??!!
Czy przy silniku jest jakiś czujnik odpowiadający skrzyni (wstecznego), który mógł się uszkodzić przy myciu silnika?
otóż mam kłopot z uruchomieniem silnika tzn. różne błędy (ASR, ręczny, elektryka błąd, AIR BAG). Wciskam sprzęgło i START, wyświetlacz ok ale nie kręci.
Czasami mam błąd immobilizer wtedy blokuje wyświetlacz i nic.
Temat pojawił się prawdopodobnie po myciu silnika (nadgorliwość gorsza od ..........). Mycie chemią i wężem nie myjką ciśnieniową ale pewnie coś zalało.
Czyściłem już skrzynkę z bezpiecznikami (po prawej stronie i niby pomogło ale na trzy dni).
Akumulator i przewody (masowy nowy) ok.
zdecydowałem napisać ten wątek ponieważ doszedł nowy czynnik. Jak już odpali, to jest ok jadąc do przodu ale jak wrzucam wsteczny, to od razu gaśnie??!!
Czy przy silniku jest jakiś czujnik odpowiadający skrzyni (wstecznego), który mógł się uszkodzić przy myciu silnika?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 10-06-2016, 15:16 przez beneq9.)

![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
. A tak już poważnie to wyjmij akumulator, zdejmij pokrywę bezpieczników, odepnij sterownik silnika i na wszystko dmuchaj sprężonym powietrzem z kompresora, zaopatrz się w spray do elektryki i leć po wszystkich bezpiecznikach i kostkach. To, że samochód schnie już miesiąc to nie ma znaczenia wystarczy, że dostała się woda i zaszło jakimś nalotem (zaśniedziało). Ja u siebie też myłem silnik ale stronę po, której jest aku, bezpieczniki i sterownik osłoniłem folią i w tamtym kierunku nawet nie kierowałem dyszy myjki.