op Witam szanownych forumowiczów.
Dziś rozpocząłem urlop w Krościenku nad Dunajcem, po przyjeździe na miejsce moja czarna perła się zbuntowala i zaswiecila STOP + LOW BATERY. Podejrzenie pada na alternator ale jest problem bo daleko do domu i nie ma jak zdiagnozować. Zwracam się z prośbą może ktoś jest z Krościenka lub okolic kto mógłby pomóc lub polecić kogoś gdzie mógłbym zdiagnozować problem.
Z góry dzięki

A woltomierz nie zamontowany? Jak szewc bez butów...

Wysłane z kolorowego kalkulatora...

op

A woltomierz nie zamontowany? Jak szewc bez butów...

Wysłane z kolorowego kalkulatora...

Polak mądry po szkodzie

op Uff kamień z serca,
problem jak na razie sam się rozwiązał, ładowanie dziś powróciło i wszystko na razie OK, podejrzewam że czterogodzinna jazda w deszcz i wilgoć zrobiły swoje , po powrocie trzeba będzie się przyjrzeć alternatorowi z bliska.
Mam jeszcze pytanie do znawców tematu:
czy użycie innej karty mogło mieć na to jakiś wpływ? wczorajsze kłopoty miałem na karcie która za zwyczaj leży nie używana w domu ale ja zabrałem na wyjazd w razie "W", dziś użyłem karty którą używam na codzień i wszystko jest OK

Może bateria w karcie nienaladowana?

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

op No też tak się zastanawiam, dobrze by było żeby to była wina baterii w karcie a nie alternator

Na taką trasę warto wrzucić kartę do czytnika

Wysłane z kolorowego kalkulatora...

op Sorry nie poinformowałem,
moja "czarna" jest bez Hand Free i pewnie bardziej muszę skupić uwagę na alternatorze

op Usterka usunięta, okazało się że skończyły się szczotki, zakupiony nowy szczotko - trzymacz, a przy okazji wymieniony wielorowkowy pasek osprzętu i ładowanie wróciło do normy (13,9 volt)