op Witam od pewnego czasu w okolicach paska wielorowkowego wydobywa sie metaliczne stukanie. Czytałem wątek o sprzegiełku alternatorze ale koledze działo sie to cały czas. Zaś mi stuka tylko na zimnym silniku. Objawy wystepują następująco. Odpalam auto i niby chodzi ładnie nic sie nie dzieje dopiero jak dam delikatnie gazu tak na 1500 obrotów pod deską słysze przełączenie się przekaźnika lub paru i wtedy stuka nie rownomiernie tylko co pare sekund. Jak odpuszcze gaz przekaźnik tak jakbył sie wyłączał bo też pstryka. Jeśli daje naprawde delikatnie gaz to stukania nie ma. Pare razy nie miałem czasu żeby czekać aż silnik sie nagrzeje chociaż na 2 kreski bo wtedy już stukania nie ma i jechałem odrazu to doszło do stukania szarpanie autem. Sądze że może to być też alternator, ponieważ podczas jazdy ze stukaniem potrofił wyskoczyć na 1-2 sekundy błąd "batterieladung defekt" (mam niemiecki  język, w serwisie powiedzieli że nie ma polskiego ;/ ) i po tym czasie błąd znikał.

Czy to sprzegiełko alternatora ???

Renault Scenic II PH II 2007r.
1.9 dCi 130KM Automat

(mam niemiecki język, w serwisie powiedzieli że nie ma polskiego

Śmiem twierdzić cos innego, mam 2006 i polski jest.

op

(mam niemiecki  język, w serwisie powiedzieli że nie ma polskiego

Śmiem twierdzić cos innego, mam 2006 i polski jest.

Poważnie, byłem w serwisie i podałem gościowi numer VIN, a on mi powiedział 8 języków ale polskiego nie było. Auto sprowadzone  z niemiec może dlatego nie ma polskiego.

pio555 napisał 07-12-2016, 12:54:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami.
Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach.

Poważnie, byłem w serwisie i podałem gościowi numer VIN, a on mi powiedział 8 języków ale polskiego nie było. Auto sprowadzone  z niemiec może dlatego nie ma polskiego.

w 2007 r język polski jest na 100% chyba,ze jakieś kombinację robione były z licznikiem
niech sprawdzi fizycznie Clipem a nie po vinie

op No nie wiem możliwe że rzeczywiście jest jezyk polski a nie ukrywam że bardziej mnie martwi stukanie niż niemiecki na desce :P Postaram się może nagrać film przedstawiający całą sytuacje może pomoże to w lepszemu rozgryzieniu problemu.

Czy to na pewno jest stukanie, czy po prostu twarda praca zimnego silnika? 1,9 dci taką, niestety, mają.
Jeszcze wyraźniejsza zmiana dźwięku pracy jest słyszalna w 1,5 dci - zimny silnik "cyka".

op To napewno stukanie bo jest bardzo słyszalne w tle pracy silnika, i wystepuje sporadycznie, mam Scenica od roku i nigdy tego nie było. Typowo metaliczny jakby dwa klucze płaske zderzyc ze sobą.

A czy nie stalo sie to po wymianie oleju??? Jezeli zalales nieodpowiednim to przy niskich temperaturach nie ma odpowiedniego smarowania i hydraulika stuka... Po rozgrzaniu olej juz ja smaruje...

Jezyk polski powinienes miec, podlacz gdzies do kompa i go ustaw. Kupilem 2005 rok w Niemczech i mial jezyk polski. W wersji poliftowej byl juz w standadzie na kazdy rynek. Po VIN u mnie tez mialo nie byc a sie udalo ;)

op Olej leje taki sam jak był lany w niemczech w ASO czyli Elf 5W40 Diesel. A co do jezyka musze podejchać do jakiegos czarodzieja z komputerem i sprawdzić może sie uda :P