ko-ma
9,452
26
1527
39
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 13-12-2016, 17:46
Do pomiaru rzecywistej temperatury silnika służy pirometr - jak ktoś ma po drodze - zapraszam do siebie, posiadam.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi ko-ma za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to ko-ma for this post
• filozof
19dave88
95
0
10
11
SC I ph II
2000
1.9 dCi 102KM, 2000-2003
Katowice
19dave88
Zarejestrowani
— 21-12-2016, 20:34
op
Po odebraniu auta od mechanika po naprawie rozrusznika, temperatura silnika zaczęła wariować... nie spojrzałem jaka była w momencie odebrania auta, ale podczas jazdy dotarła na 6-7 kreske. Po 2 godzinnym postoju pod marketem gdzie temp była -6 C wskazówka pokazała Padł czujnik??
Fotka po odpaleniu auta po 2 godzinnym postoju...
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 21-12-2016, 20:34 przez 19dave88.)
•
Mati
26,519
100
4781
4,434
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 21-12-2016, 20:36
możliwe że padł czujnik, to ten czujnik na termostacie
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
19dave88
95
0
10
11
SC I ph II
2000
1.9 dCi 102KM, 2000-2003
Katowice
19dave88
Zarejestrowani
— 21-12-2016, 20:40
op
A tak łopatologicznie w którym miejscu jest termostat? Najlepiej z fotką. bo choć coś tam o autach wiem to pod maską w sceniku nie wiem gdzie co jest;D haha
•
Mati
26,519
100
4781
4,434
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 21-12-2016, 21:00
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
ko-ma
9,452
26
1527
39
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 21-12-2016, 21:34
Padł czujnik, albo...
gdzieś jest zwarcie w kabelkach (to prędzej).
Bo chyba raczej wystygł.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
•
Mati
26,519
100
4781
4,434
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 21-12-2016, 21:45
również wydaje mi się że może być problem z okablowaniem, a termostat z lokalizujesz stojąc przed silnikiem po prawej stronie, będą do niego dochodziły węże z płynem i idź po wężach do niego
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
filozof
5,156
17
1532
1,910
SC I ph II
2001
2.0 i 16V 140KM, 1999-2003
Lublin
filozof
Zarejestrowani
— 21-12-2016, 23:40
Tu masz termostat i czujnik.
http://www.scenic-forum.pl/Watek-SCENIC-...#pid298956
Watek dotyczy czego innego, ale fota w moim poście pokazuje termostat.
Może gość odłączał czujnik i odwrotnie go podłączył, choć nie wiem, czy to możliwe...
Piszę poprawnie po polsku; chyba, że nie zauważę autokorekty.
Nie odpowiadam na PW z pytaniami technicznymi. Jest do tego odpowiedni dział.
•
ko-ma
9,452
26
1527
39
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 22-12-2016, 07:19
Nie, nie jest możliwe, przynajmniej dla osoby nie posiadającej nadludzkiej siły i uporu.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi ko-ma za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to ko-ma for this post
• filozof
19dave88
95
0
10
11
SC I ph II
2000
1.9 dCi 102KM, 2000-2003
Katowice
19dave88
Zarejestrowani
— 22-12-2016, 09:24
op
Rano przy odpaleniu auta wskazówka pokazywała 0 ale po przejechaniu 3-5 km już była na 5 kresce a to przy -12 c raczej nie możliwe...
•
|