op Czy jest różnica między kartami (wersja bez HF) między 2003-5 a 2006-9 ?

W sensie - czy jeśli kupię kartę poliftową, to da się to potem zakodować do wersji przedliftowej?

Nie ma różnicy. Pamiętaj jednak kupić nową. Używaną można w buty wsadzić.

Nie ma różnicy. Pamiętaj jednak kupić nową. Używaną można w buty wsadzić.

Używanych kart bez HF również nie można przekodować? Myślałem, że kupno nowej karty tyczy się tylko sytuacji kiedy mamy auto wyposażone w HF i chcemy aby dorobiona karta go obsługiwała.

Ja kupowalem używaną  bez HF i dało się zaprogramować.

W każdym przypadku używanej nie dopiszesz drugi raz.
Pomijam możliwość rozebrania karty, wymianę transpondera na nowy czysty prekodowany wcześniej pod megane 2/Scenic 2 no i sklejenie obudowy lub jej wymiana na nową. Sklejenie nigdy dobrze nie wygląda a nowa z doświadczenia nienazawsze idealnie pasuje i trzeba poprawiać fabrykę.
Nowa karta jest tak tania ze kombinowanie z używaną mija się z celem.

---

Sprawa karty hf dotyczy tego ze w hf nawet przełożenie transpondera nic nie da.

---

Ja kupowalem używaną  bez HF i dało się zaprogramować.

Czary mary jakieś. To jest awykonalne.

Żadne czary mary. Pojechalem tu http://el-cars.pl/ z używaną kartą i mi ją zaprogramowali do auta. 
Kolega Cinas mi ich polecił i odjechalem zadowolony.
Oczywiście karta bez HF

I jej nie rozbierali i nie wymienili transpondera w srodku ? Niemożliwe. To jest technicznie niemożliwe.

Jak na moje to jej nie rozbierali. Podjechalem do nich gość coś podlaczyl do auta,poprosił kartę która ma być dorobiona,po ok 10 minutach odłączył sprzęt i powiedział że już zrobione. Ja się na tym nie znam,wypowiedzialem się w temacie bo w moim przypadku używaną kartę mi dorobili. A co i jak to dla mnie czary mary 

Może kupiłeś wyczyszczoną w sensie ktoś wymienił ten transponder. Ktoś to w niej musiał zrobić.

Wyczyszczonej to na 100% nie kupilem.  Może oni ja wyczyścili jak kodowali.