op Witam mam kłopot ze Sceniciem 2.0 16V 135KM wyświetliło na desce Service z check emissions i check injection na poczatku swiecił się tylko ten pierwszy błąd na którym można było jechać oczywiście w trybie serwisowym max obrotow 3000 prędkość max 60km/h brak pelnej mocy i praktycznie po zagrzaniu sie auta dotykajac delikatnie gazu dodawł gwałtownie takie szarpanie do przodu ale do tego doszedł błąd check emissions auto poczatkowo szarpało jak dawalem gazu to zgasł a teraz zapale po chwili gaśnie nie trzyma wogole obrotów wczoraj byłem u chłopaków w Robicar podpieli pod Clipa wyświetliło błąd wtrysk dalej Czujnik położenia koła zamachowego po wykasowaniu błędów auto chwile pracuje jak przed błędami po czym znów dopadaja bledy gdzie szukać przyczyny?Co może być powodem tego wszystkiego?

Czujnik położenia koła zamachowego

Dla mnie to Clip pokazał odpowiedź, do tego jeszcze możesz z cewkami się pobawić (posprawdzać je)

Jeśli jest nadal dostęp do Clip - po podpięciu uruchomić silnik i w parametrach sprawdzić, jaka jest zmierzona wartość ciśnienia w kolektorze dolotowym i jak się zmienia przy wciskaniu pedału przyspieszenia. Czujnik wału to jedno, opisany objaw pasuje także do mojej hipotezy.

op

Jeśli jest nadal dostęp do Clip - po podpięciu uruchomić silnik i w parametrach sprawdzić, jaka jest zmierzona wartość ciśnienia w kolektorze dolotowym i jak się zmienia przy wciskaniu pedału przyspieszenia. Czujnik wału to jedno, opisany objaw pasuje także do mojej hipotezy.

Ok a gdzie ten czujnik na kolektorze dolotowym sie dokładnie znajduje? Na ta chwilę na clipa nie podjade bo stoi scenic pod domem musze jakos wywalić ten check emission wtedy szlo jeszcze jechac po tym błędzie juz nie i nie trzyma wolnych obrotów gaśnie.

michaldck 
Od teściowej wezmę cewki podmienie tylko czy błędy które są zgasną jak będą dobre od niej bo clip jest w robi car a nie pod domem

Ja kilka cewek już wymieniałam - zawsze po zmianie na sprawną sam znikał komunikat: check emission, bez CLIPa.

---

Jeśli jest nadal dostęp do Clip - po podpięciu uruchomić silnik i w parametrach sprawdzić, jaka jest zmierzona wartość ciśnienia w kolektorze dolotowym i jak się zmienia przy wciskaniu pedału przyspieszenia. Czujnik wału to jedno, opisany objaw pasuje także do mojej hipotezy.

Jaka to hipoteza ?

map-sensor

op No pany juz coś wiadomo nie wiem co za sprzęt mo znajomy ale pod kompem nie Clip wyswietla dokładnie błąd przepustnicy i potencjometr pedał gazu.

op Hah Scenic potrafi zaskoczyć wszystkich do wymiany czujnik ciśnienia klimatyzacji zwarcie powodował w instalacji ;)

aż dziw bierze że to on.

op

aż dziw bierze że to on.

No sam jeszcze jestem zaczarowany