sam dodaje gazu lub nie trzyma obrotów


dexaven
Zarejestrowani

op Witam.Auto jak w opisie.Po odpaleniu auta nie trzyma wolnych obrotow spadają bardzo nisko lub auto gasnie,kiedy trzymam gaz auto chodzi.Zdarza się,ze po wysprzegleniu auto gasnie lub podczas jazdy zapala się kontrolka z zygzakiem,piorunem zwal jak zwal ta od usterki elektr. a silnik albo wchodzi w wysokie obroty albo sam się przegazowuje.Czasem po zgaszeniu i ponownym odpaleniu jest ok,ale generalnie nie na długo.Objawy sa i na lpg i pb.Wystepuja na cieplym i zimnym silniku.Po podlaczeniu do clipa pokazalo blad sondy 2.Jakies sugestie?Z góry dziekuje za pomoc.

Aha dodam co było robione-wymienione swiece,cewki beru,nowy czujnik polozenia walu korb,myta przepustnica i zalozone nowe oringi,czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym tez nowy.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 18-02-2017, 19:23 przez dexaven.)

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Miałem kiedyś takie cuda, ghdy zablokowało się to coś zwane "silnikiem krokowym"

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4 120 KM
Odpowiedz
adi84
Zarejestrowani

Tak jak ko-ma pisze jeśli występuje takowy to sprawdź go najlepiej podmienic ze sprawnym.

Odpowiedz
dexaven
Zarejestrowani

op przepustnica elektroniczna wiec chyba tutaj tego krokowca brak?gosc co mi ja uszczelnial mowil ze szly dwa rodzaje przepustnic i ze mam ta niby mniej awaryjna,ale nie pamiętam w tej chwili o jaka nazwe chodzilo.

Odpowiedz
rafalrydz11
Zarejestrowani

Jeśli przepustnica była myta to proponuje zrobić adaptacje przepustnicy clipem mi adoptował Oktawiusz pomogło od razu a nadmienię ze objawy były te same może i u ciebie kolego pomoże Pozdrawiam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odpowiedz
dexaven
Zarejestrowani

op Tak tylko przepustnica była robiona jakiś czas temu powiedzmy około 2 miesiące wstecz.Ciekawe czy to faktycznie ta przepustnica bo wolałbym wymienić na nowa niż być nie pewnym auta.jeżdżę trasy i często z małym dzieckiem.Nie bbardzo wiem gdzie szukać problemu czy stawiać na przepustnica czy może jednak coś innego być przyczyną i może nawet tańszego w naprawie.czy u mnie wymienia się całą przepustnica czy część plastikową z wtyczki też się da wymienić?

Odpowiedz
adi84
Zarejestrowani

Ktoś tu miał do sprzedania przepustnice z s1 ph2 ale adaptacja może wystarczy.

Odpowiedz
filozof
Zarejestrowani

Zerknij, czy przewód odprowadzania par paliwa siedzi porządnie. Z tego, co się dowiadywałem, to trudno go odpiąć bez łamania zatrzasków. Jak jest nieszczelny to objaw może taki być. Mam tak, na razie czekam na zastrzyk kasy, żeby go kupić, bo tylko oryginał wchodzi w grę.

Piszę poprawnie po polsku; chyba, że nie zauważę autokorekty.
Nie odpowiadam na PW z pytaniami technicznymi. Jest do tego odpowiedni dział.
Odpowiedz
dexaven
Zarejestrowani

op Oki dzięki za zainteresowanie.Sprawdze ten przewód i dam znać.

Odpowiedz
Tomaniak
Zarejestrowani

To może być problemem z klapą gaszącą, sprawdż stan
Mati napisał 01-03-2017, 10:20:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami

Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 http://www.scenic-forum.pl/Ogloszenie-Re...enic-Forum 
powinien znajdować się w Powitaniach http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania tam się przywitaj.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-03-2017, 10:21 przez pio555.)

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości