op Witam dziś odpaliłem auto i miałem komunikat sprawdź układ wydechowy i do tego doszło sprawdź wtrysk,błąd ASR i ESP i obroty wzrosły do 2500 po kilkakrotnym odpalaniu go mogłem jechać dalej nie było już tych komunikatów,co to może być? Przepustnica? Czujnik położenia wału?zapomniałem dodać że samochód na zimnym trochę dłużej kręci zanim odpali no i muszę dodać gazu silnik 2.016V z lpg

Prawidłowo silnik ma odpalać bez wciśniętego pedału "gazu", wciskanie "gazu" przy odpalaniu może spowodować uszkodzenie katalizatora.
Ten twój lpg odpala na benzynie i się przełącza, czy na gazie?

Wrozenie z fusow bez podlaczenia sie do komputera diagnostycznego. Ale przytrafil mi sie bardzo podobny przypadek i odpowiedzialna byla listwa wtryskowa do gazu. Jeden z wtryskiwaczy byl zaciety...

op Mam sekwencje więc odpala na benzynie a później przełącza sie na lpg, muszę dodać gazu bo będzie kręcił wkoło....z początku miałem sam komunikat sprawdź układ wydechowy,znikał po rozgrzaniu auta, a od wczoraj jest tych komunikatów więcej i doszły do tego wysokie obroty silnika,czyli co? Trzeba podpiąć clipa? zdiagnozuje to przyczynę?

op Wybaczcie post pod postem byłem na clipie diagnoza jest taka że wypada zapłon na świecy nr.1 podobno mogła dostać się woda i jak to Panowie ogarnąć wystarczy wykręcić świece i oczyścić? Może brakuje tam jakiejś uszczelki?

Zamień cewki miejscami, sprawdź czy zapłon nie będzie teraz wypadał tam gdzie dałeś cewkę z 1 cylindra, jeśli tak, wymień cewkę.

przedmuchać i wyczyści powinno pomóc

op Jakby co to świeca nr.1 jest pierwszą od rozrządu?, cewki które lepiej zamienić? z nr.3?

Nr 1 jest od strony skrzyni biegów

op Samochód na warsztacie,niech robią Ci co się lepiej znają