op Renault mojego Kolegi to Scenic 1.4L Benz. 2005. Utrzymuje on że po wymianie filtra paliwa który jest w baku - zużycie paliwa dramatycznie wzrosło.
Po wstępnych oględzinach stwierdziłem że tunel powietrza między filtrem powietrza, a zespołem przepustnicy spadł z zamocowania od strony przepustnicy.
Zamocowałem go ponownie i zużycie spadło do 9-15 litrów na 100 km - tak wskazuje MaxiEcu, to jest gdy przemnożę wynik przez "10" bo przy jeździe
pokazuje na ekranie 0.9-1.5 litra/100km, a na wolnych obrotach 0.27L na godzinę. Po przeniesieniu MaxuEcu do mojego Megane - na "wolnych" mam
"normalny" wskaz : 0.7 L na godzinę i na drodze nie muszę mnożyć przez "10" bo jest normalnie  5 do 9 L/100 km. Moje podejrzenia biegną w stronę
zespołu przepustnicy - ale rad bym waszych sugestii poczytać, proszę więc - napiszcie kilka słów od siebie.

zużycie spadło do 9-15 litrów na 100 km

Spora rozbieżność

Może tak tylko odczytuje komp, zatankowac do pełna przejechać kilka setek km, 200-300km i zatankowac do pełna. Wynik z dystrybutora podzielić przez km i jakie jest spalanie?
Takie liczenie spalania na postoju jest nie wiarygodne i nie można mnożyć przez nie wiadomo co. Co ma oznaczać x10?

Wysłane z mojego kolorowego kalkulatora....

op Odpowiadam na oba na oba posty: od KulusioWy i od Mati.

KulusioWy: "Spora rozbieżność" tak - istotnie - to bardzo zależy jak się ciśnie i czy jest pod górę czy też w dół, a nawet jadąc po "równym" ze "stałym" gazem - zużycie waha się o 0.5 litra co ułamek sekundy - może to też zależy od częstości próbkowania przez MaxiEcu.

Mati : mnożenie przez "10"  - no nie inaczej - kolega posądza swoje auto o zużywanie nawet 20L/100 km - więc jak jechaliśmy z podłączonym MaxiEcu to przy 90 km/h
pokazywał nam 1.5 l/h  w co wieżyć nie sposób - więc stąd ten mnożnik "10", a te 1.5 litra to po przeliczeniu na 100 km to 16,66L/100km co by mniej więcej zgadzało się z jego (kolegi) obserwacjami.

niech sprawdzi spalanie w podany przeze mnie sposób

Mati ma rację. W miarę wiarygodne spalanie komputer pokaże po minimum 100km od resetu.

telefonem

ja ostatnio jak zresetowałęm licznik to po przejechaniu z rana 2 odcików po 3 km i wieczorem 1 odcienek 5km pokazywało mi 22l/100km szok!!!!!!!!

op OK - mam wprawdzie nie telefon a MaxiEcu do kompa przez USB - jutro postaram się o adaptację tej przepustnicy
bo o to chyba chodzi w słowach "Reset telefonem".

Reset to licznika na pozycji Trip (ang). A telefonem to pisze w talatalku, to taki podpis ;)

telefonem

Michał zmień podpis ew na inną czcionkę sobie bo to faktycznie wygląda jak dalsza część zdania, posta ;-)