op Witam zablokował mi się czerwony przycisk do odpinania pasa bezpieczeństwa w środkowym fotelu na tylnym rzędzie. Przycisk wciska się tylko do połowy, problem jest z zapięciem pasa bo ciężko go wsadzić, a rozpięcie go polega praktycznie na wyszarpnięciu. Czy macie jakiś sposób na naprawę?

Przycisk wciska się tylko do połowy, problem jest z zapięciem pasa bo ciężko go wsadzić, a rozpięcie go polega praktycznie na wyszarpnięciu. Czy macie jakiś sposób na naprawę?

dobrą część pasa wsadzasz?

Podepnę się pod temat.
Mam podobny problem z odpinaniem pasa bezpieczeństwa kierowcy zapina się swobodnie natomiast aby odpiąć pas trzeba kilkakrotnie nacisnąć mocniej słabiej wydaje mi się tak jakby na coś trzeba było trafić.
I stąd pytanie : czy samo zapięcie to jest element  naprawialny czy naprawa polega li tylko na wymianie.

Są dwie części i jak nie wchodzi to spróbuj na odwrót.Może źle wkładasz jak mówi pio?

Siedzac na fotelu to z prawej strong wpinasz czarna klamre a z lewej czerwona

Wysłane z mojego HT17Pro przy użyciu Tapatalka

Zakładając, że klamry są ok. a problem leży w czarnym mechaniźmie przy fotelu to są dwie opcje.
Pierwsza, należy wziąć mały torx chyba 15, odkręcić całe to ustrojstwo od fotela i wysypać śmieci. 
Druga opcja, odkręcić, wziąć nóż i rozpołowić na dwie części, umyć a następnie kropelką skleić.
Ja u siebie wszystkie tak załatwiłem a do tego opalarką podgrzałem te czerwone przyciski bo były już koloru blado różowego jak gacie starej baby. Wszystko skleiłem i wygląda jak nowe ze sklepu i tak też działa. Tylko nie dajemy żadnego smaru ani innych WD. Rozpołowiamy wsadzając gruby nóż w miejsce na klamrę i przekręcamy aż puści klej a wtedy lecimy nożem dookoła w ten sam sposób.

op Dobrze wpinam klamry. Jak spróbuję na odwrót to nic to nie zmienia. Może jutro wezmę fotel do domu i coś pokombinuje. Co do demontażu to nie wiem czy będzie to takie proste, bo mechanizm jest w tapicerce fotela.

Co do demontażu to nie wiem czy będzie to takie proste, bo mechanizm jest w tapicerce fotela.

Jeśli chodzi o wyjęcie fotela to złóż i ustaw go do pionu bo pod spodem jest taki czerwony guzik i wyciągasz

To ja się podepnę z jeszcze czymś innym związanym z pasami, mianowicie jak to jest u was z siłą zwijania pasów po tylu latach? Bo ja u siebie muszę im trochę na początku pomagać żeby zwinęły się w całości, ale w żadnym przypadku nie przypomina to pasów jakie pamiętam z Fiata 125p, które to w ogóle nie miały przecież zwijaczy

Wypierz pasy, zabaczysz sporą różnicę w prędkości zwijania się pasa.