op Witam serdecznie,
Poszukuję mechanika którego nie boli głowa na widok francuskiego auta W czym problem. Mam Grand Scenica 2 2.0 16V 135 km, sprowadzony rok temu z zachodu. Cały czas jeździ na lpg (auto  kupiłem już z instalacją). Od około 2 miesięcy zauważyłem, że ubywa mi płynu chłodniczego, do tej pory dolałem już ponad 2 litry więc sporo. Podejrzewam że mam dziurawą chłodnicę, bo jakiś czas temu zauważyłem, że jak auto chodziło na luzie i był mróz to wydobywała mi się para spod  przodu maski. Więc potrzebowałbym namiar na zaufany warsztat który by to sprawdził i wycenił.
Z góry dziękuję za informacje
Pozdrawiam
Marcin

Pompę wody dawno wymieniałeś? Węże dochodzące do parownika są szczelne? U mnie te dwie rzeczy powodowały ubytek płynu chłodniczego.

----
napisane telefonem

op Odkąd go mam to pompa nie była wymieniana. Z tego co pamiętam z dokumentów pompa była wymieniana przy ok 120kkm a teraz ma przekulane prawie 200. W weekend jadę do gazowników na wymianę filtrów to poproszę żeby sprawdzili, ale i tak potrzebowałbym jakiś namiar na warsztat który by był uczciwy.

Cały czas jeździ na lpg (auto  kupiłem już z instalacją)

posprawdzaj wszystkie trójniki

op

posprawdzaj wszystkie trójniki

Tak zamierzam zrobić.

Trójniki to pięta Achillesowa instalacji. Jak miałem auto z gazem to najpierw padł jeden, potem drugi, po jakimś czasie znowu aż się wkurzyłem i zrobiłem metalowe. No i nastał spokój. Ten plastik jest marny, cienki i mocniej dokręcisz i po jakimś czasie pęka. Warto wydać parę złotych i nabyć trójniki albo metalowe albo z dobrego materiału.

Kolejnym miejscem jest obudowa termostatu u mnie w tym miejscu cieknie.

op Wszystko postaram się żeby gazownicy posprawdzali w najbliższy weekend i dam znać co znaleźli.

Miałem podobny problem ciekło z węża przy  parowniku założyłem opaskę i jak na razie problem ustąpił

op Witam,
Okazało się że to jednak chłodnica, ciekła z prawej strony patrząc przodem do auta. Wymieniona już jakiś czas temu ale dopiero teraz miałem czas żeby napisać.
Dziękuję za pomoc