op Prawdopodobnie przez nieuwagę zostawiłem załączony zapłon na cały dzień z kartą w aucie (nie jestem tego na 100% pewien). Gdy wieczorem chciałem odpalić auto po wciśnięciu przycisku start jest całkowity brak reakcji - zegary ciemne, kontrolka IMO miga, słychać tylko jakiś przekaźnik po lewej stronie. Nic nie działa oprócz centralnego, awaryjnych, wentylatora dmuchawy i oświetlenia kabiny. Akumulator rozładował się do 10,8V więc go wyjąłem i naładowałem ale nic to nie dało. Próbowałem połączyć się ELM327 ale nie ma komunikacji z żadnym sterownikiem. Bezpieczniki przy akumulatorze i przy klemie sprawdzone. Co mogło paść, co sprawdzić?

Podmień akumulator na inny lub sprawdź testerem nie multimetrem.
https://www.youtube.com/watch?v=Vh0hUVtr_Xk

Primo, potwierdź na pewno sprawność tego aku
Secundo, w moim SC II PH I kiedyś po padzie aku też nie chciał ruszyć. CLIP i pokasowanie całej choinki błędów i auto odpaliło od strzała.

op U mnie w tej chwili nie ma nawet komunikacji ze sterownikami a aku ma 12,6V. Do odpalenia samego zasilania (przycisk start bez sprzęgła) powinno chyba wystarczyć...

U mnie w tej chwili nie ma nawet komunikacji ze sterownikami a aku ma 12,6V. Do odpalenia samego zasilania (przycisk start bez sprzęgła) powinno chyba wystarczyć...

Załóż PEWNY, najlepiej nowy akumulator. Napięcie na słupkach jeszcze o niczym nie świadczy.
Jeśli mimo to nie ruszy - mozolne próby połączenia się i kasowania błędó.
Tytle, że ELM 327 sobie z tym rady nie da.

Sprawdź jeszcze duży bezpiecznik na klemie aku profilaktycznie.

U mnie w tej chwili nie ma nawet komunikacji ze sterownikami a aku ma 12,6V. Do odpalenia samego zasilania (przycisk start bez sprzęgła) powinno chyba wystarczyć...

Napięcie nie oznacza wydajności... zmień aku na nowe, pomoże napewno. Przerabiałem to w różnych renówkach.

skoro ma napiecie na akumulatorze prawidlowe, to po co mu doradzacie wymianae akumulatora??

jemu sie nawet zegary nie swiaca, wiec akumulator odpada,

op Akumulator był dobry, bezpieczniki wszystkie sprawdziłem łącznie z tymi z USM. Okazało się, że problemem jest nawigacja - po odłączeniu anteny od GPS'u auto odżyło. Wygląda to tak jak by przez navi był blokowany UCH i nie podawał napięcia na auto. Na razie jeżdżę z odpiętą anteną od navi...