Mam oryginalny. Jak chcesz to Ci wyślę

dobrze się odkręca te motylki odwróconym kurkiem tzw motylkiem z zaworów kulowych jak na foto :

op O to git. U mnie ten korek wygląda tak może jakos go odkrece.    

---

    a spustowy to ten chyba???

To masz załatwione,daj adres na PW w poniedziałek wyślę.
Zapodaj fotę skrzyni od spodu to Ci go zaznaczę

A można mieszać oleje? Ja miałem kiedyś robioną skrzynie podobno i mam teraz mało oleju, a nie będę całego zmieniać bo będę musiał wymienić uszczelniacz wybieraka i łożysko z uszczelniaczem półosi. Po przedni właściciel jak go pytałem o olej jaki wlał do skrzyni, to odpowiedział mi że nie pamięta, ale jakiś hydrauliczny, Ja mówię może ELF bo taki idzie na oryginał, a on że nie wie, ale nie ELF bo elf nie posiada hydraulicznych olei, więc po takiej wiedzy jaką posiadał, dałem sobie spokój z dalszymi rozmowami. Myślę że jest wlany 75W80, może ci co robili mieli pojęcie. Mam zamiar zakupić olej pierwszy lepszy 75W80 aby dolać, bo brakuje z 2-3cm od korka wlewu więc sporo. Nie zaszkodzi jak jest taki sam, a jak jest inny wlany to coś może zaszkodzić??? Niby w dzisiejszych czasach oleje są mieszalne...

Ja bym wymienił cały olej to aż takiego majątku nie kosztuje a dla skrzyni na pewno lepiej.

Tez tak planuje zrobić, ale to gdzieś w lipcu. Wymienię uszczelniacz wybieraka i półosi. A na razie doleje, bo lepiej żeby był niż mało. Piąty bieg słychać 50-70km/h wycie delikatne. Może właśnie że mało oliwy... Kupiłem mieszalny zamiennik 75W80

Już i tak szlag trafi skrzynie, wcześniej czy później. Wchodzi ponad 3L oleju,a Moje przypuszczenia były dobre, dolałem litr i jeszcze nie ma stanu. Dokupiłem drugi i zobaczę ile jeszcze będę musiał dolać. Na piątym biegu ją słychać delikatnie (wycie). Że też wcześniej mi do głowy nie przyszło zajrzeć, zaraz po zakupie...

op Ciężko się kłaść i sprawdzać poziom oleju skrzyni. U mnie po 2 latach i 50kkm wymienem olej ale stary był czarny jak smola.

u mnie do korka dostęp od góry jest bardzo dobry, lecz nie przyszło mi to do głowy...