op Coraz więcej w tematach pojawia się poliuretanów
ja dostałem taki kontakt od kolegów z RLKP
http://poliuretany.olkusz.pl/pl/renault_scenic

Tej firmy PU zaPUścił do Lalki blazejk, zdaje się niebieskie

op Dokładnie

czerwone, mój błąd

Panowie wyjaśnijcie po co to i w czym jest różnica jeżeli np nie mam zmienionego zawieszenia

tak dokładnie czerwone mam na tylnej belce, bo twardość mają bardzo zbliżoną do oryginalnych gum, a niebieskie to są najbardziej twarde dedykowane do wyścigów na asfalcie tylko. A w poniedziałek u mnie będzie montaż poliuretanów w przednich wahaczach.

Różnica miedzy poliuretanami a zwykłymi gumami jest taka że poliuretany nie "parcieją" jak zwykłe przez co nie wymienia się ich tak często a kosztują tyle samo.

Myślałem nad nimi,ale założyłem "FEBI" i zobaczymy

op Muszę gdzieś znaleźć ten rozpis kolorów

Czerwone 65ShA - tuleje wahliwe, rekonstrukcje indywidualne, poduszki silnika, itp

Czerwone 75ShA - zamiennik oryginalnych,

Żółte 85ShA - do motorsportu , rajdy , kjs-y , drift , itp,

Niebieskie 90ShA - extrem sport, wyścigi- nawierzchnie wyłącznie asfaltowe

Poliuretany są raczej twardsze niż gumy. A przynajmniej ja dotąd nie znalazłem poliuretanów o takiej miękkości jak guma.

Niestety po takiej zmianie drobniejsze drgania zamiast być niwelowane przez gumy, to sa przenoszone na amortyzatory, które normalnie by nie pracowały. Przez to amorki dużo szybciej się zużywają.
Oczywiście to przy poliuretanach twardszych niż oryginalne gumy.