op Witam was
Oddałem ostatnio szczeniaczka do mechanika na wymianę gumy stabilizatora i łącznika. Policzyli sobie za całość z częściami i robotą 580 zl. Pytanie, czy tyle to faktycznie mogło kosztować? Bo spodziewałem sie niższej ceny..

Oj, dużo.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Załączam zdjęcie kosztorysu

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Wprawdzie demontaż sanek potrzebny ale cena spora. Takie rzeczy zawsze uzgadniam przed robotą.
Cena części normalna. Geometria też normalna cena.

op Po prostu wyczuli, że żółtodziób przyszedł cwaniaczki

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Niekoniecznie.
Policzyli z roboczogodzin i wyszło.

O kur....a chłopie gdzie tyle kasy za taką usługę masakra....

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Robiłem ostatnio u siebie to samo, bez demontażu sanek się udało. Robocizna wyszła mnie chyba 50zl albo coś w tych okolicach.
Omijać łukiem warsztaty gdzie liczą za roboczogodzinę.

Czemu? Chyba wole wiedzieć ile czasu zajęła im jakas robota i ew dopytać czy tyle moze to trwać na forum niż zobaczyc na fv "wymiana gum 1kpl"
A co do kwot to powiem coś skrajnego... 2 lata temu w aso seata liczyli mi 178zł za roboczogodzinę

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Roboczogodzina w ASO to żaden szok. Renault na Połczyńskiej ma chyba stawkę 180 pln za godzinę. Zawsze zaokrąglają do pełnej godziny ;)
Pytałem kiedyś o wymianę anten w klamkach - po pół godziny roboty za sztukę, zaokrąglając w górę - po 180 za sztukę. Kurtyna.