op Witam,
Mam taką sytuację. Znajomy jechał i zapaliła mu się kontrolka ładowania.
Zgasił samochód i już nie mógł odpalić. dostał prąd z kabli przez ok 30 sekund, odpalił, kontrolka zgasła i nic się nie pokazuje.
Ładowanie na mierniku ma 14,98 - 15,03 na włączonych światłach i radiu.
Sypną się regulator napięcia w alternatorze?

Regulator na 99%.
Powinno być poniżej 14V

u mnie ładowanie jest uzależnione od temperatury na zewnątrz, im zimniej to ładuje mocniej
to zależy jeszcze bo jak np miernik oszuka troszeczkę to też moze być. Mi czasem po odpaleniu pokazuje nawet 14.8 a po dłuższej jeździe już 14.4, a jak było ciepło to nawet 13.9

---

niech sprawdzi tym samym miernikiem jaki prąd ma aku po nocy, bez odpalania

Prawidłowo, na zdrowym akumulatorze powinno być pomiędxy 13,8 a 14,4 V.

op w sobotę sprawdzę czy aku jest dobre, wymienię też regulator napięcia i zobaczymy co będzie

Prawidłowo, na zdrowym akumulatorze powinno być pomiędxy 13,8 a 14,4 V.

W stanie spoczynku? Na odpalonym silniku dopiero.

Wysłane z kolorowego kalkulatora...

W spoczynku 12,6, po odpaleniu 13,8-14,4.

op Wymieniłem regulator napięcia na nowy i ładowanie wróciło do 14,38v