dzejsonzg
17
0
0
1
SC II ph II
2007
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Nowa Sól
op
Witam ponownie. Postanowiłem założyć nowy wątek ponieważ wymiana czujnika położenia wału korbowego nie pomogła.
Objawy są następujące:
Rozrusznik kręci, ale nie pali. Jak skończy kręcić pojawia się taki ciągły elektroniczny pisk. Po wyciągnięciu karty robi "cyk,cyk, cyk" i jest cisza, a na panelu pojawia się napis "STEERING NOT LOCKED".
Czy może to być problem z immobilizerem?
Tak czy inaczej muszę jutro poszukać kogoś z Clipem.
•
polaq
2,313
19
639
48
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Łódź
polaq
Zarejestrowani
— 23-05-2019, 21:16
Ten komunikat i cykanie to od blokady kierownicy.
Akumulator nie jest słaby?
Jak zachowuje się czerwona kontrolka od immo podczas próby odpalenia?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 23-05-2019, 21:17 przez polaq.)
•
dzejsonzg
17
0
0
1
SC II ph II
2007
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Nowa Sól
op
Akumulator w zeszłym roku wymieniany, nówka. I chyba nie jest słaby bo kręci ładnie. Zastanawia mnie ten pisk jak karta jest wyłożona. Dioda od lmmo nie pamiętam dokładnie jak się zachowuje, chyba po włożeniu karty świeci ciągle, a przy opalaniu gaśnie.
Jutro rano to sprawdzę.
•
polaq
2,313
19
639
48
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Łódź
polaq
Zarejestrowani
— 23-05-2019, 21:39
Pisk może dobiegać spod maski z przepustnicy.
•
dzejsonzg
17
0
0
1
SC II ph II
2007
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Nowa Sól
op
Dziś sprawdziłem jak zachowuje się kontrolka podczas opalania. Po włożeniu karty dioda miga, podczas odpalania przez 3 sekundy świeci ciągle i gaśnie.
Można coś więcej o tej przepustnicy, czy to tam szukać przyczyny?
Co do tego dźwięku to jest to taki wysoki pisk, jak w starych telewizorach i słychać jakby się zwarcie robiło. Wszystko ma miejsce pod maską w okolicy podzybia.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-05-2019, 05:37 przez dzejsonzg.)
•
polaq
2,313
19
639
48
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Łódź
polaq
Zarejestrowani
— 24-05-2019, 05:52
Iskra jest?
Paliwo dochodzi?
Spróbuj na LPG awaryjnie odoalić.
•
dzejsonzg
17
0
0
1
SC II ph II
2007
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Nowa Sól
op
Z iskrą nie wiem.
Paliwo jest.
Na LPG awaryjnie nie odpalę bo się gaz wyjeździł, a w baniaku ze stacji nie przyniosę
Bardziej martwi mnie ten pisk. Zaprowadzę do znawców zobaczymy co powiedzą.
Czy szukać mechanika, który koniecznie będzie miał Clipa?
•
polaq
2,313
19
639
48
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Łódź
polaq
Zarejestrowani
— 24-05-2019, 18:37
Podczas odpalania nawet nie próbuje zodpalić?
Bezpieczniki sprawdzone? Może nie ma zasilania na cewki.
Gaz wyjeździłeś do zera? Zawsze coś zostaje w instalacji.
Warto sprawdzić czy w ogóle zagada.
•
Misiek1983
13
0
1
1
SC II ph II
2007
1,6 112KM, 2003-2009
Radzymin
Mam czasem podobnie w swoim 1.6 z tym że jest wrażenie jakby zaskoczył i gaśnie.
•
ko-ma
9,926
27
1784
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 25-05-2019, 07:41
(24-05-2019, 06:33)dzejsonzg napisał(a): Z iskrą nie wiem.
Paliwo jest.
Na LPG awaryjnie nie odpalę bo się gaz wyjeździł, a w baniaku ze stacji nie przyniosę 
A nie można tak, tradycyjnie, trochę benzynki w gardziel przepustnicy?
Ostatnio tak jednego pacjenta odpalałem - dostał strzykawkę 20 (oczywiście nie o raz) i załapał.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4 120 KM
•
|