op Witam to mój pierwszy post i niestety dotyczy on problemu technicznego. Jestem od ponad roku posiadaczem scenica II 1.6 16v z 2008 roku. Autko mam w gazie. Staram się dbać o stan techniczny auta jak tylko mogę.  Ale z 2 rzeczami nie mogę sobie poradzić.  Na "zimnym" silniku mam problemy z odpalaniem tzn. Przy pierwszym uruchomieniu silnika długo kręci i jest problem z obrotami jak gdyby pedal gazu działał z opóźnieniem.  Wymieniłem czujnik położenia wału, rozrusznik po regeneracji, kzfr jest nowe , przeglądy gazowe i wszelkie wymiany co 10k km. Problem ustaje wraz z nagrzaniem się silnika. Proszę o pomoc w nakierowaniu co może być przyczyną tych dolegliwości z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam Wojtek.  

P.s. może ktoś też ma jakąś radę na drgajacy pedał gazu przy około 3tys obrotów nie jest to jakiś duży problem ale jest to lekki dyskomfort (tutaj w temacie wymieniłem całe zawieszenie z przodu bo myślałem że drgania z zawieszenia przenosi plus oczywiście wszystkie poduchy silnika wymieniłem) jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam Wojtek

pio555 napisał 30-06-2019, 17:42:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Na LPG w awaryjnym co się dzieje.

op

Na LPG w awaryjnym co się dzieje.

Tak samo długo kręci

pio555 napisał 30-06-2019, 20:31:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Odłącz LPG na parę dni. Najlepiej zakręć gazownię na butli i obserwuj.

op Już jeździłem bez gazu tydzień, bez zmian ale dla pewności wymieniłem reduktor na nowy i też bez zmian.

Przepustnica czysta?
A propos wibracji jakie poduszki zamontowałeś?

op Przepustnicy nie sprawdzałem,  co do poduszek to chyba wszystkie (górna, dolna od silnika i lewa od skrzyni biegów)

Jakiej firmy poduchy? Z twojego opisu pasuje, że główna poducha ta przy rozrządzie jest kiepskiej jakości albo coś źle zamontowane.
Poduszka olejowa nadaje się tylko oryginał lub Hutchinson.
Jestem właśnie po wymianie. Dwa lata się męczyłem z zamiennikiem.

op Olejowa mam Hutchinsona. Może obudowa filtra powietrza wytwarza drgania? A co do odpalania przepustnice dam do czyszczenia jak będę tylko w Polsce. Zastanawiałem się czy może to nie jest wina pompy paliwa albo jakiegoś czujnika temperatury. 

Jeszcze mozesz sprawdzić koło pasowe wału.