zgadza się, może nagrać jak będzie szukał dokładnego miejsca i zaraz się coś wymyśli

Myślę, ze to normalne bo ja też tak mam Występuje to rzadko i tylko przy zimnym silniku

Mati było właśnie tak ,że jak się zagrzał to cichło

Ciężko to nagrać. Jak pojawiły się ujemne temperatury to świst jest wyraźniejszy. Powiem Wam że mnie to doprowadza do szału w tym aucie

(wysłane z Tapatalk)

To coś trzeba z tym zrobić, a może i to co mówi Miro?

Tapatalk

Wziąść kolegę i jeden niech słucha skąd mniej więcej to się wydobywa,jeśli od strony paska to zacząłbym od rolki napinacza,najmniejsze koszta

Ja u siebie wszystko sprawdzone miałem Kolega w Clio III 1.4 16V, drugi w Megane II 1.6 16V też to mają i też tylko przy mroźniejszych dniach Jeśli samochód będzie parkowany w ciepłym garażu to nic nie będzie świszczeć Także uważam, że każde Renault w których zastosowano przepustnicę w silniku benzynowym będzie świszczał przy niskich temperaturach do momentu osiągnięcia odpowiedniej temperatury w komorze silnika a nie na samym silniku

Zle uwazasz. Nigdy tego nie mialem ani w jedynce ani w trojce

hmmm... No ja miałem wymieniane wszystkie paski a nadal świszczało i nadal świszczy. Odróżniam piszczenia paska, łożyska itp. od świstu. Przy najbliższej okazji postaram się to nagrać. Lecz stojąc w miejscu i gazując nie nie świszczy przynajmniej ja tak kojarzę. Przy odpalaniu jest owy świst

Też problem. Swiszczy jak zimny, przestaje jak ciepły. Nie gasić na noc to nie będzie świstać