op Witam wszystkich forumowiczów.
Od niedawna jestem użytkownikiem SCII PhI i chciałbym się dowiedzieć jak będą działać światła po aktywowaniu trybu skandynawskiego. Mam zamontowane fabryczne xenony i światła działają następująco:
1. Funkcja AUTO wyłączona i manetka w poz. świateł mijania to po uruchomieniu silnika światła się włączają a po zgaszeniu i otwarciu drzwi wyłączają.
2. Funkcja AUTO włączona i manetka w poz. 0 to włączanie świateł czujnikiem zmierzchu. Manetka w poz. świateł mijania to po uruchomieniu silnika światła się włączają a po zgaszeniu i otwarciu drzwi wyłączają.
Jak będzie to działać po aktywowaniu trybu skandynawskiego? Oczywiście jeżeli można ten tryb aktywować

Witam wszystkich forumowiczów.
Od niedawna jestem użytkownikiem SCII PhI i chciałbym się dowiedzieć jak będą działać światła po aktywowaniu trybu skandynawskiego. Mam zamontowane fabryczne xenony i światła działają następująco:
1. Funkcja AUTO wyłączona i manetka w poz. świateł mijania to po uruchomieniu silnika światła się włączają a po zgaszeniu i otwarciu drzwi wyłączają.
2. Funkcja AUTO włączona i manetka w poz. 0 to włączanie świateł czujnikiem zmierzchu. Manetka w poz. świateł mijania to po uruchomieniu silnika światła się włączają a po zgaszeniu i otwarciu drzwi wyłączają.
Jak będzie to działać po aktywowaniu trybu skandynawskiego? Oczywiście jeżeli można ten tryb aktywować

W "trybie skandynawskim" światła mijania będą włączały się także w poz. 0 przełącznika, po uruchomieniu silnika.
Tryb auto będzie nieaktywny.
Przynajmniej tak to działa u mnie.

Na zgaszonym silniku manetka świateł działa według tego co ma oznaczone, na uruchomionym silniku manetka od świateł nie działa, cały czas świecą mijania, możesz tylko przełączyć na długie. Zaletą trybu skandynawskiego jest to, światła gasną natychmiast o zgaszeniu silnika, nie trzeba otwierać drzwi. Natomiast jeżeli masz światła dzienne to tryb skandynawski spowoduje, że dzienne nie będą się załączały.

op Taka funkcjonalność wydaje się logiczna. Mam jeszcze pytanie. Czy przy aktywowaniu trybu skandynawskiego można wybrać, które światła będą się włączały (mijania czy drogowe). Pytam bo widziałem w kilku SCII jak automatycznie załączają się światła te od strony wewnętrznej (u mnie są to drogowe)

---

Na zgaszonym silniku manetka świateł działa według tego co ma oznaczone, na uruchomionym silniku manetka od świateł nie działa, cały czas świecą mijania, możesz tylko przełączyć na długie. Zaletą trybu skandynawskiego jest to, światła gasną natychmiast o zgaszeniu silnika, nie trzeba otwierać drzwi. Natomiast jeżeli masz światła dzienne to tryb skandynawski spowoduje, że dzienne nie będą się załączały.

Czy światła dzienne to jest jeszcze inna funkcja oprócz trybu skandynawskiego?

Wewnętrzne w dwójce, to jak się nie mylę, mijania. Zewnętrzne to drogowe inaczej długie.

Wysłane z Redmi Note 7 przy użyciu klawiatury

op

Wewnętrzne w dwójce, to jak się nie mylę, mijania. Zewnętrzne to drogowe inaczej długie.

Też tak przypuszczam, ale chciałbym to potwierdzić. Jeśli tak jest faktycznie to w wersjach bez fabrycznych xenonów bo te są po zewnętrznej stronie

Czy światła dzienne to jest jeszcze inna funkcja oprócz trybu skandynawskiego?

Scenic II nigdy nie miał fabrycznych dziennych, jak któryś ma to są to światła dokładane i nie ma tego w ustawieniach.
Sporo sceniców II jeździ na osłabionych do 35-40% światłach drogowych wykorzystywanych jako dzienne.

op

Scenic II nigdy nie miał fabrycznych dziennych, jak któryś ma to są to światła dokładane i nie ma tego w ustawieniach.
Sporo sceniców II jeździ na osłabionych do 35-40% światłach drogowych wykorzystywanych jako dzienne.

Ok
Czy faktycznie jest tak, że w SCII bez fabrycznych xenonów światła mijania to są te wewnętrzne a drogowe zewnętrzne?

Tak.

Najlepsze jest to, że w UCH jest opcja świateł dziennych... a fabrycznie ich nie montowali.