Głośna praca silniczka wlewu przy zamykaniu/otwieraniu


Asiaidarek23
Zarejestrowani

op Witam, tak jak w temacie. Silniczek do wymiany czy może da się go jakoś uratować?


Odpowiedz
filozof
Zarejestrowani

U mnie link nie działa. Jeśli silnik terkocze, to możesz złapać obudowę „trytką”. U mnie działało do momentu urwania rygla.

Piszę poprawnie po polsku; chyba, że nie zauważę autokorekty.
Nie odpowiadam na PW z pytaniami technicznymi. Jest do tego odpowiedni dział.
Odpowiedz
Asiaidarek23
Zarejestrowani

op
(26-10-2020, 20:28)filozof napisał(a): U mnie link nie działa. Jeśli silnik terkocze, to możesz złapać obudowę „trytką”. U mnie działało do momentu urwania rygla.
Obudowę czego złapać? Silniczka?

Dodaję jeszcze raz film

https://www.youtube.com/watch?v=tyifSnt8oko

Odpowiedz
filozof
Zarejestrowani

Tak, dokładnie ten sam objaw. Musisz wyjąć silniczek i złapać go trytką w węższym miejscu. Zobaczysz jak wyciągniesz na wierzch. Tam obudowa trzyma się na jednym zatrzasku od góry, a silnik jest na tyle mocny, że potrafi odgiąć ją, silnik odsuwa się od rygla wydając charakterystyczny terkot (kółko zębate przeskakuje po trybach listwy).

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-10-2020, 20:50 przez filozof.)

Piszę poprawnie po polsku; chyba, że nie zauważę autokorekty.
Nie odpowiadam na PW z pytaniami technicznymi. Jest do tego odpowiedni dział.
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi filozof za ten post post:
  • Asiaidarek23
Asiaidarek23
Zarejestrowani

op
(26-10-2020, 20:50)filozof napisał(a): Tak, dokładnie ten sam objaw. Musisz wyjąć silniczek i złapać go trytką w węższym miejscu. Zobaczysz jak wyciągniesz na wierzch. Tam obudowa trzyma się na jednym zatrzasku od góry, a silnik jest na tyle mocny, że potrafi odgiąć ją, silnik odsuwa się od rygla wydając charakterystyczny terkot (kółko zębate przeskakuje po trybach listwy).
A proszę powiedz mi którędy go wyciągnąć? Nie mam chwilowo auta w domu, bo żona w pracy i nie mam nawet jak rzucić okiem. Z góry dziękuję.

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

pobierz sobie książkę napraw
https://www.scenic-forum.pl/Watek-SCENIC...iam-Scenic
silniczek jest w prawym nadkolu

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi pio555 za ten post post:
  • Asiaidarek23
filozof
Zarejestrowani

Wyciągasz prawą lampę, odkręcasz nakrętkę pod klapką wlewu paliwa i odłączasz wtyczkę od siłownika. Et violá!

Piszę poprawnie po polsku; chyba, że nie zauważę autokorekty.
Nie odpowiadam na PW z pytaniami technicznymi. Jest do tego odpowiedni dział.
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi filozof za ten post post:
  • Asiaidarek23
twilk7
Zarejestrowani

Nie trzeba lampy wyciągać.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
filozof
Zarejestrowani

Ale łatwiej Thumbup

Piszę poprawnie po polsku; chyba, że nie zauważę autokorekty.
Nie odpowiadam na PW z pytaniami technicznymi. Jest do tego odpowiedni dział.
Odpowiedz
Kapitan Powolny
Zarejestrowani

No dobra.

A jakbym chciał wymienić cały ten mechanizm to jak mam się dostać?

Coś jest nie tak. Jeżdżę Scenicem od ponad roku i nic nie odpadło, nic się nie zepsuło. Kim Ci Francuzi myślą, że są? Niemcami?
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości