SCENIC IV Szarpanie podczas ruszania 1.6 dCi 130 ps


TripleXXX
Zarejestrowani

op Mam Grand Scenica IV z 2017 r 1.6 dci 130cv z przebiegiem 67 tys km. W czasie ruszania na prostej drodze bez pasażerów szarpanie jest znikome natomiast z pasażerami lub podczas uszania pod górkę szarpie na 1 biegu. Dodam ze to szarpie w czasie ruszania, nie szarpie w czasie jazdy... Podczas odpalania silnika coś stuknie z prawej strony silnika. Dolna łapa wymieniona, górny wspornik jest nieuszkodzony, pozostaje tylko poduszka olejowa ale nie widac aby było cos uszkodzone. Co może być przyczyną? Miał ktoś podobną sytuację?

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-01-2021, 12:17 przez TripleXXX.)

Odpowiedz
itek
Zapewne szarpie w czasie pracy sprzęgła a nie po całkowitym puszczeniu i rozpędzaniu?
Od kiedy to się zaczęło?

Odpowiedz
TripleXXX
Zarejestrowani

op
(09-01-2021, 12:34)itek napisał(a): Zapewne szarpie w czasie pracy sprzęgła a nie po całkowitym puszczeniu i rozpędzaniu?
Od kiedy to się zaczęło?
W sumie to jest od momentu gdy go kupiłem, mial wtedy 32 tys km

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
itek
(09-01-2021, 12:40)TripleXXX napisał(a):
(09-01-2021, 12:34)itek napisał(a): Zapewne szarpie w czasie pracy sprzęgła a nie po całkowitym puszczeniu i rozpędzaniu?
Od kiedy to się zaczęło?
W sumie to jest od momentu gdy go kupiłem, mial wtedy 32 tys km

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

A co z tym sprzęgłem-nie odpowiedziałeś

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi itek za ten post post:
  • TripleXXX
TripleXXX
Zarejestrowani

op
(09-01-2021, 12:53)itek napisał(a):
(09-01-2021, 12:40)TripleXXX napisał(a):
(09-01-2021, 12:34)itek napisał(a): Zapewne szarpie w czasie pracy sprzęgła a nie po całkowitym puszczeniu i rozpędzaniu?
Od kiedy to się zaczęło?
W sumie to jest od momentu gdy go kupiłem, mial wtedy 32 tys km

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

A co z tym sprzęgłem-nie odpowiedziałeś
Tak szarpie tylko w momencie puszczania pracy sprzęgła.

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
Wojtgda
Zarejestrowani

Może któryś przegub się kończy,,
Może tez już się kończyć dwumasa, stąd też stukanie poranne
Może się okazać że przebieg jest nieadkwatny do wskazania licznika e aucie

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-01-2021, 13:42 przez Wojtgda.)

Odpowiedz
TripleXXX
Zarejestrowani

op
(09-01-2021, 13:42)Wojtgda napisał(a): Może któryś przegub się kończy,,
Może tez już się kończyć dwumasa, stąd też stukanie poranne
Może się okazać że przebieg jest nieadkwatny do wskazania licznika e aucie
Auto kupiłem jako roczne z ASO z pełną historią serwisową ale też tak czuję ze to cos ze sprzęgłem. Na gwarancji wymienili poduszkę silnika ale nic to nie dało...

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

Online
(09-01-2021, 12:17)TripleXXX napisał(a): z przebiegiem 67 tys km.
trochę mało jak na usterkę sprzęgła jak i dwumasy

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
twilk7
Zarejestrowani

(09-01-2021, 14:19)pio555 napisał(a): trochę mało jak na usterkę sprzęgła jak i dwumasy

Niekoniecznie, zależy kto i jak obchodził się z autem.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
itek
Moim zdaniem źródło problemu tkwi w sprzęgle. Nie musi mieć wiele przebiegu. Pozostałe defekty i luzy w ukł. napędowym potęgują to zjawisko. Jak jest załadowany to tym gorzej. Diesel sam w sobie ma drgania na wolnych obr. Proponuje ruszać delikatnie ale na znacznie wyższych obrotach.
Powinno się poprawić na jakiś czas.

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości