(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-01-2021, 20:20 przez siepa123.)
Odczyt parametrów sondy lambda.
|
op
Witam, czy ktoś może mi podpowiedzieć czy parametry odczytu sond lambda są prawidłowe? Objawy wyższe spalanie. Z góry dziękuję za pomoc. link do filmiku , sorry za jakość. https://youtu.be/MUt2tztExFM
op
Powiedział to mechanik od gazu, gdy byłem na wymianie filtrów i regulacji. Podpiął sie pod OBD i powiedział że jest za duża dawka paliwa i zalewa . Pokazywał mi to i procentowo skakało do ponad 20 procent. Spalanie benzyny skoczyło o ok. 2,3 l a gazu z 10 do 13, 14 /100km , dodatkowo muł powyzej 100km/h
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-01-2021, 20:29 przez siepa123.)
Tylko że sonda pracuje w całym swoim zakresie czyli prawidłowo. Nie widać żeby się wieszala i zalewała silnik wyższa dawka
A jak wygląda kolego czujnik temperatury?? Bo wtedy jeżeli pokazuje niska temperaturę to i dawka będzie za wysoka.. Pan od gazu zawsze zwala większość usterek na swiece, cewki i sondy... I proszę podlacz samochód pod normalny komputer i wtedy sprawdź jakie ma parametry. Opus to wersja uboga delphiego a Elm to tester którym więcej zepsujesz niż naprawisz Kiedy wymieniales filtr powietrza?? Albo jak zachowuje się przepustnica?? Czy układ dolotowy jest szczelny?? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-01-2021, 22:07 przez Wojtgda.)
3 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi Wojtgda za ten post post:• pio555, PunkRock86, siepa123
op
Filtr powietrza wymieniałem latem, około 5 tysięcy temu, już wtedy miał muła. Rozumiem, reszty parametrów nie znam, bo nie mam dostępu do lepszego urządzenia niż elm i opus. Rozważam zakup Clipa z aukcji internetowej. Czy zakup tego sprzętu będzie mial sens?może ktoś podrzuci sprawdzonego sprzedawcę lub aukcję?
Filmiki były kręcone przy pracy na beznynie czy LPG?
Proponuję zakręcić gaz na butli i pojeździć na samej benzynie kilkadziesiąt-kilkaset kilometrów. Proponuję też zajrzeć do termostatu a najlepiej wymienić na nowy. Oryginał 40zł na allegro. Jak silnik niedogrzany to będzie więcej dawkować paliwa. Potem porządnie wystroić instalację LPG na korekty lub z pomocą sondy szerokopasmowej u gazownika z pojęciem. Sonda lambda nie jest używana przez współczesne sekwencyjne sterowniki gazu chyba że masz jakiegoś archaika 2 lub 3 generacji. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-01-2021, 11:45 przez polaq.)
Witam
scenic 2 1.6 16v 113km mam cały czas odczyt z sondy za katalizatorem , zwarcie lub przerwany obwód i do tego check injection. Wszystko po urwanej wtyczce od sondy i założeniu nowej , nie jestem pewien czy dobrze podłączyłem przewody kolorami kolry w sondzie to biały, biały, czarny i szary a od komputera idą biały, zielony,fioletowo brązowy i szro brązowy i tu pewnie mam błąd. Wie ktoś może które przewody od strony komputera które to sygnał z sondy a który to masa .
pio555 napisał 28-01-2021, 22:27:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach. Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania (Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-01-2021, 22:27 przez pio555.)
op
Ogarniam Clipa żeby zrobić odczyt potrzebnych parametrów, tymczasem nagrałem pracę silnika na benzynie i gazie. Temperaturę łapie szybko. Instalacja BRC sequent32 zrobione na niej 40 tyś. Serwisowana i montowana u gościa który to robi dobre 20lat. Dorzuciłem korekty benzyny. https://youtu.be/lknOGDBa_4A
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-01-2021, 22:24 przez siepa123.) |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości

![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)