bodo
1,149
2
90
49
INNY
2014
1.2 Energy TCe 130KM, 2013-2016
Jawor
bodo
Zarejestrowani
— 16-01-2022, 19:20
op
Witam. Jak się dokopać do czujnika termometru zewnętrznego? Wiem że jest w prawym lusterku. Ale jak się dostać do środka? Coś ostatnio zaczął świrować z temperaturą. Na dworze jest -2 stopnie a on pokazuje +12 , +17 stopni C.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-01-2022, 19:20 przez bodo.)
•
Markus
7,966
32
5539
3,152
SC II ph II
2008
1.9 dCi 130KM, 2003-2009
Toszek
Markus
Zarejestrowani
— 16-01-2022, 19:31
Trzeba zdjąć osłonę lusterka. A żeby nie połamać mocowania to najpierw zdemontuj wkład lusterka. Później pozostanie Ci tylko wymiana czujnika
•
kotleto
7,813
31
4368
558
SC III ph I
2011
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Czechowice-Dz.
kotleto
Zarejestrowani
— 16-01-2022, 21:13
Poszukaj całego lusterka i szybciej przełożysz całe lusterko niż sam czujnik  osłonę pod kolor przełożysz ze swojego jak nie trafisz pod kolor.
Wysłane z mojego telefonu
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi kotleto za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to kotleto for this post
• filozof
filozof
5,226
19
1637
1,928
SC I ph II
2001
2.0 i 16V 140KM, 1999-2003
Lublin
filozof
Zarejestrowani
— 17-01-2022, 09:36
Szczególnie, że czujnik trzeba lutować.
Piszę poprawnie po polsku; chyba, że nie zauważę autokorekty.
Nie odpowiadam na PW z pytaniami technicznymi. Jest do tego odpowiedni dział.
•
kotleto
7,813
31
4368
558
SC III ph I
2011
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Czechowice-Dz.
kotleto
Zarejestrowani
— 17-01-2022, 09:44
(17-01-2022, 09:36)filozof napisał(a): Szczególnie, że czujnik trzeba lutować. Nie trzeba, można wyjąć konektory z wtyczki
Wysłane z mojego telefonu
•
Markus
7,966
32
5539
3,152
SC II ph II
2008
1.9 dCi 130KM, 2003-2009
Toszek
Markus
Zarejestrowani
— 17-01-2022, 09:49
(17-01-2022, 09:44)kotleto napisał(a): (17-01-2022, 09:36)filozof napisał(a): Szczególnie, że czujnik trzeba lutować. Nie trzeba, można wyjąć konektory z wtyczki
Wysłane z mojego telefonu 
Wszystko to kwestia chęci i umiejętności... Nowy czujnik to jednak nowy. Używka to loteria.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 17-01-2022, 09:50 przez Markus.)
•
kotleto
7,813
31
4368
558
SC III ph I
2011
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Czechowice-Dz.
kotleto
Zarejestrowani
— 17-01-2022, 09:51
Tak tylko często wina leży po stronie zaśniedziałych konektorow które warto wyjąć i oczyścić.
Wysłane z mojego telefonu
•
krzysztofk
2,577
13
987
755
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
Jeżeli nie łączy wtyczka to temperatura jest z automatu pokazywana -40st.
U niego ewidentnie przekłamuje czujnik.
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
•
kotleto
7,813
31
4368
558
SC III ph I
2011
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Czechowice-Dz.
kotleto
Zarejestrowani
— 17-01-2022, 10:57
(17-01-2022, 10:51)krzysztofk napisał(a): Jeżeli nie łączy wtyczka to temperatura jest z automatu pokazywana -40st.
U niego ewidentnie przekłamuje czujnik. Zgadzam się, tylko pisałem że jak jest różnica kilku stopni to często są zaśniedziałe konektory. Zmiana rezystancję we wtyczce powoduje przekłamanie czujnika.
Wysłane z mojego telefonu
•
Kapitan Powolny
1,305
2
151
18
SC III ph I
2009
1.6 16V 110KM, 2014-2016
Poznań
Procedura wygląda tak.
Ustawiasz wkład lusterka w położeniu maksymalnie górnym albo maksymalnie dolnym. Ściągasz trójkątny plastik w drzwiach przy tej nieruchomej szybie. Siedzi na plastikowych kołkach w gumowych osłonach więc trzeba z wyczuciem ale mocno pociągnąć. Pod nim masz wtyczkę lusterka i trzy śruby mocujące. Odpinasz wtyczkę i odkręcasz śruby i lusterko jest twoje.
Całość zabierasz do domciu kładziesz na stół. Bierzesz coś płaskiego, cienkiego i szerokiego i pakujesz w szczelinę między wkładem lustra i obudową i z wyczuciem ciągniesz tak żeby wkład wyskoczył. Siedzi na okrągłym zatrzasku. Jak wyjmiesz wkład to masz dostęp do zaczepów tylnej obudowy lusterka. Wypychasz zapadki i obudowa wyłazi. Teraz od tyłu masz dostęp do kabli. Czarny jest od czujnika temperatury który siedzi od góry.
To ta łatwiejsza część.
Trudniejsza to wyjęcie kabla z wtyczki przy użyciu albo specjalnych szpilek albo zabawa normalną szpilką.
Montaż w kolejności odwrotnej
Coś jest nie tak. Jeżdżę Scenicem od ponad roku i nic nie odpadło, nic się nie zepsuło. Kim Ci Francuzi myślą, że są? Niemcami?
|