op Hej, no więc zapadła decyzja by zamontować hak do SCIII i tu kilka pytań do posiadaczy lub osób znających się lepiej na temacie.

Od jednego z miejsc dostałem taką oto wycenę:

Całkowity koszt haka  firmy Steinchof / Auto Hak z montażem do GRANDSCENICIII RENAULT van 2016

Kula haka przykręcana na śrubach, 
gniazdo z 7-mioma stykami z modułem uniwersalnym 1480 zł.
gniazdo z 13-toma stykami z modułem uniwersalnym 1650 zł.

Kula szybko wyjmowana (automat),
gniazdo z 7-mioma stykami z modułem uniwersalnym   2330   zł.
gniazdo z 13-toma stykami z modułem uniwersalnym   2500  zł.
 
Hak Westfali koszt około 400-500 zł drożej
Hak Brink koszt okolo 300 zł drożej.

I tu pytania:

Czy Steinhoff jest jakościowo dużo gorszy niż Westfalia/Brink?
Czy co do zasady konieczne jest podcinanie tylnego zderzaka? (auto na leasingu, bardzo mocno bym chciał tego uniknąć)
Rozumiem, że moduł uniwersalny będzie gorszy od dedykowanego ze względu na brak działania czujników parkowania?

Kop hak, z wiązka dedykowana... Ja kupiłem też że Słupska.. Jest na Allegro..
Wszystko. Pasowało... Montaż banalnie prosty..

Wysłane z fona....

Założyłem hak u siebie w zeszłym tygodniu, foty w galerii. Koszt jaki mnie wyszedł ok 750. Hak steinhof plus wiązka dedykowana erich jager.
Tu masz taki zestaw jak ja założyłem
https://allegro.pl/oferta/hak-holowniczy...3302042753
Wiązka dedykowana, żadnego cięcia i lutowania, wszystko pasuje p&p.
I dezaktywuje czujniki parkowania jak masz podpięta przyczepkę lub platformę
Wysłane z mojego fona

Jeżeli nie przeszkadza Ci korodujący hak to kupujesz najtańszy polski bez wypinania i wiązkę dedykowaną ericha.
Jeżeli chcesz, żeby hak pozostał czarny to brink. Hak brink kupowałem w kwietniu na allegro to kosztował 700zł, wiązka 450zł. Montowałem sam (jeżeli ktoś już to robił w sceniku to praca na max 3h).
Zabawa z modułem uniwersalnym będzie droższa niż zakup dedykowanego i montaż bez kombinowania. No i czujniki parkowania zadziałają, a tak będą piszczeć.

Niektóre haki mają nacisk max 65kg, a inne 75kg. Zwróć sobie na to uwagę jeżeli planujesz np. bagażnik rowerowy.

op No więc hak zamontowany, wolałem temat zlecić firmie do haków holowniczych jako, że auto na leasingu a ja czasu ani sposobności nie mam.

Zamontowany hak Steinhof R-110 z kulą o maksymalnym nacisku 75kg z uniwersalną wiązką, bo za dedykowaną byłoby 900 złotych drożej, bo doszła by opłata za "programowanie" 500 złotych. Podobno nawet wpięli mi w obwód dodatkowy bezpiecznik, który miałby przejąć na siebie ewentualne zwarcie z instalacji przyczepy.

Powiedzieli, że wszystko będzie działać z wiązką uniwersalną i faktycznie na ten moment nic się dzieje, czujniki parkowania działają prawidłowo i nie widzą haka.

Za całość 1460 złotych.

Pytanie jeszcze tylko do Ciebie @ kotleto - u Ciebie widzę, że złącze jest po prawej, czy myślałeś by je bardziej schować wewnątrz montując blaszkę ze złączem na drugą wewnętrzną śrubę?

Nie wiem jak u Ciebie to wygląda @ Ghostman, ale czy u Ciebie też złącze też tak na "widoku"?

500 zł za programowanie? Niezły żart
Ja gniazdo mam z prawej bo tak mi było wygodnie, a nie myślałem żeby go chować głębiej bo mi to nie przeszkadza.


Wysłane z mojego fona

500zl za co? Przecież, tam nic nie trzeba programować... Ciekawe ilu tak już zapłaciło... Hahaha

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Zamontowałem orginalne wiązki do dwóch S3 tam nic się nie programuje, a bezpiecznik wpina się w tablicę, wyprowadzenie plusa jest z lewej strony we wiązce. Więc nieźle bajki opowiadają.
To że po montażu czujniki parkowania działają to nic nadzwyczajnego
Ważniejsze jest czy po podpięciu przyczepki będą zdezaktywowane ?
Wysłane z mojego fona

Niezła kasa kroją...

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Przecież każda firma dąży do maksymalizacji zysku, przychodzi klient, płaci i wszyscy są zadowoleni. Klient że ma hak (albo cośtam), firma że zarobiła.
Nie każdy ma czas/wiedzę/możliwości żeby to zrobić własnoręcznie.

Usługi będą coraz droższe i nic tego nie zmieni a ilość klientów będzie rosła. Pod tym względem szybko idziemy w kierunku zachodu, od każdej usługi jest inna firma i za swoja pracę kroi jak za złoto.