op Witam. Chciałbym zmienić rodzaj przepustnicy z manualnej na elektryczna. Spowodowane jest to niska dostępnością tych z manualem oraz jej uszkodzeniem (zerwanie gwintów mocowania czujnika położenia przepustnicy). Czy ktoś podejmował się takiej konwersji ?? i czy jest to w ogóle możliwe (Sterownik silnika, Punkty montażowe etc.).
Pozdrawiam.

Nie wiem, czy nie lepiej szukać przepustnicy na linkę takiej jak masz.
Taka wymiana jak chcesz zrobić to nie tylko sama przepustnica, ale też zmiana pedału gazu na taki z potencjometrem no i przede wszystkim samo sterowanie przepustnicą elektroniczną odbywa się poprzez sterownik silnika który też byś musiał wymienić, dorobić odpowiednie wiązki do przepustnicy i pedału gazu i nie wiadomo czego jeszcze ogólnie dosyć gruba rzeźba. Nie wiem czy ktoś się podejmie Ci to zrobić

op

Nie wiem, czy nie lepiej szukać przepustnicy na linkę takiej jak masz.
Taka wymiana jak chcesz zrobić to nie tylko sama przepustnica, ale też zmiana pedału gazu na taki z potencjometrem no i przede wszystkim samo sterowanie przepustnicą elektroniczną odbywa się poprzez sterownik silnika który też byś musiał wymienić, dorobić odpowiednie wiązki do przepustnicy i pedału gazu i nie wiadomo czego jeszcze ogólnie dosyć gruba rzeźba. Nie wiem czy ktoś się podejmie Ci to zrobić

Dlatego spytałem wpierw czy będzie to wymagać ingerencji w sterownik ,punkty montazowe etc. Najpewniej sam bym się podjął tego ale jeśli się to potwierdzi ze trzeba wymienić sterownik a tego nie chce robic ,bo zbyt bardzo skomplikowało by wszystko (Imobilajzer, Firmware zabawa z cliperm). Ale za to mam dodatkowe pytanie czy obudowa filtra oraz sama przepustnica mogą pochodzić od 1.6 ??. Są identyczne czy różnią się wymirami. Bo z 1.6 widzę dużo używek manuala a z 2.0 jedynie te elektroniczne.

Nie wiem, czy nie lepiej szukać przepustnicy na linkę takiej jak masz.
Taka wymiana jak chcesz zrobić to nie tylko sama przepustnica, ale też zmiana pedału gazu na taki z potencjometrem no i przede wszystkim samo sterowanie przepustnicą elektroniczną odbywa się poprzez sterownik silnika który też byś musiał wymienić, dorobić odpowiednie wiązki do przepustnicy i pedału gazu i nie wiadomo czego jeszcze ogólnie dosyć gruba rzeźba. Nie wiem czy ktoś się podejmie Ci to zrobić

Dlatego spytałem wpierw czy będzie to wymagać ingerencji w sterownik ,punkty montazowe etc. Najpewniej sam bym się podjął tego ale jeśli się to potwierdzi ze trzeba wymienić sterownik a tego nie chce robic ,bo zbyt bardzo skomplikowało by wszystko (Imobilajzer, Firmware zabawa z cliperm). Ale za to mam dodatkowe pytanie czy obudowa filtra oraz sama przepustnica mogą pochodzić od 1.6 ??. Są identyczne czy różnią się wymirami. Bo z 1.6 widzę dużo używek manuala a z 2.0 jedynie te elektroniczne.

porównaj po prostu numery części jak masz jakieś oferty z przepustnicami od 1.6 , pewności nie mam, ale wydaje mi się, że może to być to samo