op Witajcie,

Wczoraj od gościa który pożyczył Szczeniaka do stałem info że auto coś dziwnie hałasuje. Poszedłem odpaliłem i po wrzuceniu biegu i ruszeniu auto z okolic skrzyni wydaje dźwięk podobny do ciągnięcia metalowej rury po asfalcie połączonej z hurgotem trybów.

Dźwięk podobno ustaje powyżej czwartego biegu ale nie udało mi się dojść do takiej prędkości

Wnioskuję że posypała się skrzynia bo dźwięk jest tylko w momencie kiedy skrzynia się obraca- pytanie czy faktycznie skrzynia, czy może coś innego się posypało?

Auto jeździ, biegi się przełączają bez wysiłku i haczenia. Jedyne co to ten koszmarny dźwięk

Może koło piątego biegu się odkręciło, w jedynkach były takie przypadki. Trzeba dekiel skrzyni zdjąć i sprawdzić.

Wysłane z mojego fona

op

Może koło piątego biegu się odkręciło, w jedynkach były takie przypadki. Trzeba dekiel skrzyni zdjąć i sprawdzić.

Wysłane z mojego fona

Rzegot jest na pierwszych trzech biegach. Czwórka i piątka jest cisza.... więc trochę nielogiczne jakby miało się poluzować koło piątego biegu, a hałas jest na pierwszych trzech

Nie słyszę tego a pamiętam jak miałem jedynkę że były takie przypadki.
Pamiętaj że walki w skrzyni kręcą się cały czas. Może akurat to to.
Wysłane z mojego fona

op może dodam jeszcze że od jakiegoś czasu był problem z wpięciem wstecznego. To znaczy wchodził ale trzeba było lewarkiem wyczuć tor prowadzenia bo inaczej zgrzytnęła przy wrzucaniu.

Ogólnie ten irytujący dźwięk tarcia o metal, lub metalu o asfalt jest słyszalny i to bardzo mocno jak skrzynia pracuje. Samo wciskanie sprzęgła i jest cicho- dopiero ruszenie przekładni wywołuje hałas aż do momentu zatrzymania się trybów w skrzyni

Olej w skrzyni jest???

op To odpowiem dla potomności. Skrzynia złom. Jeździła bez oleju i się zatarła. Generalnie kupiona jako używka leżąca gdzieś w garażu i zamontowana przez Pana zza wschodniej granicy bo takiego speca partnerka ogarniała wtedy.

Do końca nie wiadomo czy montaż skrzyni został zrobiony właściwie i czy została zalana tym co trzeba. 

Kupiona kolejna używka i założona jak mechanika przykazała. Zalana właściwym olejem i wyregulowana. Na dzień dzisiejszy auto jeździ ale mam nauczkę żeby za kobiete sprawdzać poziom oleju w skrzynce

Nie zdarzyło mi się sprawdzać poziomu oleju w skrzyni (poza automatyczną z bagnetem). Planujesz sprawdzać co tydzień/miesiąc/rok/przy wymianie oleju silnikowego?

To odpowiem dla potomności. Skrzynia złom. Jeździła bez oleju i się zatarła. Generalnie kupiona jako używka leżąca gdzieś w garażu i zamontowana przez Pana zza wschodniej granicy bo takiego speca partnerka ogarniała wtedy.

Do końca nie wiadomo czy montaż skrzyni został zrobiony właściwie i czy została zalana tym co trzeba. 

Kupiona kolejna używka i założona jak mechanika przykazała. Zalana właściwym olejem i wyregulowana. Na dzień dzisiejszy auto jeździ ale mam nauczkę żeby za kobiete sprawdzać poziom oleju w skrzynce

Tak też wróżyłem 

op

Nie zdarzyło mi się sprawdzać poziomu oleju w skrzyni (poza automatyczną z bagnetem). Planujesz sprawdzać co tydzień/miesiąc/rok/przy wymianie oleju silnikowego?

Biorąc pod uwagę że te skrzynie mają bolączkę w postaci uszczelniacza wybieraka biegów, którego wymiana nie gwarantuje że nie będzie lecieć ponownie, to zakładam taką kontrolę raz na trzy miesiące powiedzmy.