op Witajcie
Rzecz tyczy się babci Reni, czyli Sc1. Nie można opuścić szyby kierowcy.
Przełączniki zamienione stronami w drzwiach, żeby wyeliminować awarię przełącznika- są sprawne.
Bezpieczniki od przednich szyb dla pewności podmienione na nowe.
I teraz najciekawsza zagadka.
Klikając przełącznikiem do góry, słychać z wnętrza drzwi silnik, zatem prąd dochodzi do silnika I on sam też działa. Jasne że szyba się nie podniesie, bo jest już u samej góry.

Klikając przełącznikiem w dół jest głucha cisza.

Co jest zatem powodem że silnik nie chce działać w drugą stronę i opuścić szyby?

PS: Linki są całe i nie pękły.

Może zamienić sygnały przewódów z przycisków góra na dół i dół na góre. Powinno kręcić na dół. Gdy taka zmiana nie spowoduje działania silnika, w przeciwną jak podałeś jako działającą,to obstawiam że uszkodzony element załączający, czyli albo styki stycznika, może stycznik, albo tranzystor.

Może trzeba rozebrać i posmarować?

op No dobrze.

Rozebrałem drzwi i wydobyłem podnośnik. Wygląda na to, że ten plastikowy ślizg w którym są zaklinowane końce linek od podnoszenia, oraz jednocześnie zapina się w nim szybę, można powiedzieć że wyjechał poza zakres ruchu na prowadnicy. To chyba spowodowało że zablokowała się gdzieś linka i nie idzie tego elementu nawet siłą przesunąć w dół. Linki są całe i nigdzie ich nie postrzępiło. Po dokładniejszym obejrzeniu tego elementu w którym są zakotwiczone linki mam takie wrażenie, że jedna jest dziwnie skosowana i pewnie to jest przyczyną że mechanizm działa tylko w jedną stronę.

Zakupiłem drugi używany podnośnik żeby go zamontować- i tutaj ciekawostka. Podnośnik wygląda niby tak samo, ale okazało się, że jest inny sposób montażu silnika do karoserii. U mnie jest on montowany na nakrętki- śruby są na stałe zanitowane w korpus silnika, przechodzą przez otwory w karoserii i są zakręcane nakrętkami. A dostałem podnośnik w którym silnik jest montowany na śruby- czyli w korpusie silnika są długie nagwintowane elementy, w które wkręca się śruby żeby przymocować je do karoserii. Wydawało mi się, że już w tak prostym mechaniźmie to już różnic być nie powinno.

Odesłałem i szukam kolejnego, pasującego sposobem montażu