op Dzień dobry, 
Zrobiłem sobie bu bu. 
Przestał działać pilot (auto go nie widziało) więc chciałem rozebrać , no i poległem. Tak był zalany, ze przy rozbieraniu uszkodziłem elementy.

Macie pomysł, czy jak kupie "czystego" pilota to da się przelutować scalaki i będzie działać ?
Czy szukać magika który zaprogramuje kartę ?

Czy za pomocą PyCLIP mogę samodzielnie zaprogramować kartę ?

Jak teraz podejść do tematu ?
Niestety mam jedną kartę.

Jest to karta hands-free

Da się odpalić auto bez karty ?

Pomóżcie proszę

Wykwalifikowany magik bez problemu dopisze nową kartę do systemu samochodu.
HandsFree w zasadzie nie ma możliwości, żebyś zrobił to sam, bez sprzętu.

w Krakowie był gosć (na olx) co przekaładał scalaki do tego

op mam taką płytkę .
3 scalalki. mam narzędzia i wiedze jak przelutować te układy
ale pytanie jak dobrać dawcę., Na portalach są karty po pare groszy, ale jak dobać aby płytka była taka sama.
Widziałem kilka płytek, ale mają po 1 scalaku (pewnie bez HF)

Da się jakoś rozpoznać bez otwierania opakowania czy to taka sama płytka ?

Tak sobie napsules przy samym otwieraniu karty a chcesz dalej naprawiać ? 
Raczej zlecilbym komuś kto się zna kto umie i ma sprzęt...sama wiedzą to nie wszystko ...
No parę złotych będzie kosztować ale będzie szybciej i nie popsujesz więcej

op więcej wiary w ludzi, oddać można wszystko do naprawy, albo kupić nowe.
mi pasuje taka "zabawa" a jestem ze wsi , więc musiałbym lawetą zawieźć auto do elektronika.

cewka od immo miala przerwany drucik, wiec odwinąłem do przerwania (prawie połowe zwojów) i zlutowałem
Uchwyt baterii był tak zalany ze nie udało mi się go zdemontować bez uszkodzenia , więc dolutowałem baterie,

Kluczyk działa, przyciski działają i o dziwo HF też działa.
Sam kluczyk w slocie nie zawsze załapie, ale po dwóch , trzech próbach załapuje i da się jechać autem, a to był cel, aby odpalić , wyjechać z garażu i podjechać do kogoś kto zaprogramuje drugą kartę.
Teraz będę szukał dawcy aby przelutować scalaki, bo podejrzewam, że może być gdzieś pęknięta ścieżka na tej płytce.

op pilot naprawiony,

2 cewki HF, 1 cewka IMMO . cena 65 zł. pilot działa

Dorobienie pilota u fachmanów = 350zł bez HF
z HF 800 zł

pilot naprawiony,

2 cewki HF, 1 cewka IMMO . cena 65 zł. pilot działa

Dorobienie pilota u fachmanów = 350zł bez HF
z HF 800 zł

Ciekawy temat. Ja mam doświadczenie z kluczykiem do Megane scenic I. Po wyjściu ze sklepu elektrycznego nie otwarłem drzwi..haha : co za szczeście. Wruciłem się do sklepu i akutar mieli taką bateryjke do pilota. Nawet sie nie zastanawiałem i nie sprawdzałem, czy gdyby ta bateryjka padła w polach to chyba bym nie odpalił autka.O
Miałem jeden kluczyk, ale okazało się po rozmowach, że drugi leży w szafie ukryty.
tworzyć się chyba da ale zapalić? Ne sprawdzałem.
Zapytam tak na przyszłość, przy okazji. Te cewki dokupione na Aliexpres i tylko je dolutowałeś i działa? Czy jeszcze  jakieś programowanie czy przelutowanie układów? Bo gdybym nie zapytał o ten drugi kluczyk to pewnie bym się udał do specjalisty i wybulił ze 3stówy.

pilot naprawiony,

2 cewki HF, 1 cewka IMMO . cena 65 zł. pilot działa

Dorobienie pilota u fachmanów = 350zł bez HF
z HF 800 zł

Ciekawy temat. Ja mam doświadczenie z kluczykiem do Megane scenic I. Po wyjściu ze sklepu elektrycznego nie otwarłem drzwi..haha : co za szczeście. Wruciłem się do sklepu i akutar mieli taką bateryjke do pilota. Nawet sie nie zastanawiałem i nie sprawdzałem, czy gdyby ta bateryjka padła w polach to chyba bym nie odpalił autka.O
Miałem jeden kluczyk, ale okazało się po rozmowach, że drugi leży w szafie ukryty.
tworzyć się chyba da ale zapalić? Ne sprawdzałem.
Zapytam tak na przyszłość, przy okazji. Te cewki dokupione na Aliexpres i tylko je dolutowałeś i działa? Czy jeszcze  jakieś programowanie czy przelutowanie układów? Bo gdybym nie zapytał o ten drugi kluczyk to pewnie bym się udał do specjalisty i wybulił ze 3stówy.

Kluczyk od SC1, a karta od dwójki czy trójki to zupełnie inne światy. Jedynki bez naciśnięcia przycisku w kluczyku nie otworzysz (chyba że fizycznie przekręcisz kluczyk w zamku drzwi). System HF w dwójkach i trójkach umożliwia otworzenie auta bez konieczności wyjmowania karty z kieszeni czy torby. Auto reaguje na wykrycie karty w pobliżu auta i wsunięcie ręki w klamkę. Kolejna rzecz- odpalanie. W jedynce kluczyk idzie w stacyjkę i musi dogadać się z immo, żeby przekręcić kluczyk i odpalić. Dwójka i trójka nie wymagają nawet wsadzenia karty w czytnik i auto odpali- o ile karta jest sprawna.

Dorobienie pilota u fachmanów = 350zł bez HF

Poprawcie mnie, jeśli się mylę, ale w przedlifcie (o ile to nie jakaś przejściówka z 2006) powinno się dać dorobić kartę bez HF z użyciem DDT4All