op Dzień dobry,
 Scenic 1 ph2, mam mały problem z tylnymi kierunkami które nie działają, przód działa tylko 2x szybciej. Żarówki są ok, masa też. Tylko na awaryjnych po wyjęciu tył lewej żarówki, prawa działa. Przy włączeniu prawego kierunku nie działa ten zabieg. Czy może być winą przekaźnik AFC moduł 52400006, po wypięciu jego tył na nic nie reaguje.

Jest dość drogi w sklepie...

Proszę o pomoc.
Dziękuję

Wymień na początek żarówki, tak wiem, są sprawne, mimo to wymień obie.

Ale to jest moduł haka

Wysłane z mojego RMX3741 przy użyciu Tapatalka

Tak, to wina tego modułu. Opiszę swój przypadek, będzie prościej jakiemuś przyszłemu odkrywcy:



Tak wygląda moduł. W środku są cztery cewki (zdj. za https://www.drive2.ru/l/489218354003837010), z czego - przynajmniej u mnie - jedna wibruje robiąc bardzo słyszalne, zwłaszcza poza autem BZZ:


Podczas ruszania tego modułu kierunki raz działają, raz nie - obecnie w sumie nie wiadomo co robiąc udało się zrobić tak, że działają w 99/100 przypadków, ale ogólnie wymaga on wymiany i nowy kosztuje około 250zł. Może jest jakiś majster, który to naprawia - nie wiem, szczerze mówiąc nie mam bladego pojęcia - teoretycznie nie wygląda to na skomplikowaną elektrykę.

Niestety po wypięciu modułu tylne światła przestają działać zupełnie, więc nie można się go po prostu pozbyć.Możliwe, że trzeba go stabilnie ułożyć, żeby nie "latał" - ale to już tylko teoria.

W środku są cztery cewki

To przekaźniki bez obudowy.

W linku schemat podłączenia
https://www.youtube.com/watch?v=u4gC-z8rN6Q

Masz 3 opcje, przywrócić oryginalne połączenie (obejście modułu, niestety gniazdo haka nie będzie działało), naprawić moduł, kupić nowy/używany moduł.

Stop/pozycyjne powinny działać, te przekaźniki są zdaje się tylko do kierunkowskazów. Może jakaś stykologia w złączu modułu czy coś.

Gniazdo przyczepy nie robi gdzieś zwarcia?

Korzystasz z przyczepki? Gdyby nie to mógłbyś pominąć ten moduł.

W środku są cztery cewki

To przekaźniki bez obudowy.

W linku schemat podłączenia
https://www.youtube.com/watch?v=u4gC-z8rN6Q

Masz 3 opcje, przywrócić oryginalne połączenie (obejście modułu, niestety gniazdo haka nie będzie działało), naprawić moduł, kupić nowy/używany moduł.

Stop/pozycyjne powinny działać, te przekaźniki są zdaje się tylko do kierunkowskazów. Może jakaś stykologia w złączu modułu czy coś.

Gniazdo przyczepy nie robi gdzieś zwarcia?

Dziękuję za informację. Niestety elektryk ze mnie taki, jak z gęsi motocykl WSK, więc mogę się mylić.

Nie używam przyczepki, ale nie znam się na elektryce na tyle, żeby przywrócić oryginalne oświetlenie. Zakupiłem na razie zamiennik modułu na Allegro. Link. 200 złotych, na szczęście miałem jakiś kupon więc nie było 240. Przyjdzie i zobaczymy, czy to moduł, czy problem leży gdzieś indziej w instalacji.

Korzystasz z przyczepki? Gdyby nie to mógłbyś pominąć ten moduł.

Wypięcie samego modułu wyłącza całą funkcjonalność tylnych świateł, bo ktoś, kto go drutował powpinał się na żywca w oryginalne, francuskie kable - a nawet chyba trochę z nich wyciął.

Cóż, czekamy. Jak przyjdzie to na pewno zdam Wam relację na przyszłość.

Po wymianie modułu na nówkę poszły już kompletnie kierunki - możliwe, że bezpiecznik, muszę jutro sprawdzić. Auto idzie do elektryka - mam akurat w rodzinie, a sam nie mam pomysłu na to, co tam może być narąbane.

możliwe, że bezpiecznik,

Czyżby zwarcia w gnieździe/wiązce przyczepy?

możliwe, że bezpiecznik,

Czyżby zwarcia w gnieździe/wiązce przyczepy?

Wiesz co, podejrzewam, że "kompatybilny" moduł nie jest wcale kompatybilny - przed jego montażem jeszcze to jako tako działało, teraz jest la grande fiasco ;-)

Ale zwarcia muszą jakieś być, bo kable wyglądają - na moje chłopskie oko - OK.

Zobaczymy, co powie elektryk.