op Cześć, 
Może głupie pytanie, ale mając system HF, do czego mają służyć przyciski w klamkach ?

Jak odblokuję auto pilotem lub kluczykiem, to pociągnięcie za klamkę powoduje otworzenie drzwi.
Więc do czego są potrzebne te przyciski ?

Pozdrawiam
wleniu

Przyciski w klamkach służą do zamknięcia auta.

Karta w kieszeni wysiadasz z auta i naciskasz guzik i samochód sie zmyka. Nie musisz odchodzić od samochodu,żeby się zamknął.

Scenic II sam się nie pozamyka, żeby go zamknąć trzeba nacisnąć przycisk na klamce, na klapie lub na karcie.

Ok. Moje niedopatrzenie , że to mowa o Sc II

op no proszę, tego się nie spodziewałem, że to służy tylko do zamykania. :-)
Ty chyba u mnie coś nie działa, bo zamki nie reagują na przycisk, ale już jeden rozebrałem i jest uszkodzony.


Ale jeszcze pytanie - jak działa "rozpoznawanie włożenia ręki pod klamkę" przy HF ?
Czy tam jest jakiś czujnik "dotykowy" ? Czy aby odblokować zamek trzeba pociągnąć za klamkę ? (co by znaczyło że jest tam jakiś "akcelerometr") ?
W klamce jest taki jakiś długi "czujnik/element", zapewne odpowiedzialny reakcję na pociągnięcie klamki, czy jest to tylko odbiornik do karty HF ?

W drzwiach za klamka jest czujnik optyczny, na klamce od strony drzwi jest takie małe lusterko. Wkładając rękę przecinasz optykę i drzwi się powinny odblokować. Pociągnięcie klamki też przecina optykę bo lusterko ustawia się pod innym kątem. Ale wtedy dopiero drugie pociągnięcie klamki otwiera drzwi.
Uszkodzone mikrostyki w przyciskach powodują nie działanie systemu HF najczesciej z jednej strony, tej gdzie są uszkodzone przyciski.

W drzwiach za klamka jest czujnik optyczny, na klamce od strony drzwi jest takie małe lusterko. Wkładając rękę przecinasz optykę i drzwi się powinny odblokować. Pociągnięcie klamki też przecina optykę bo lusterko ustawia się pod innym kątem. Ale wtedy dopiero drugie pociągnięcie klamki otwiera drzwi.
Uszkodzone mikrostyki w przyciskach powodują nie działanie systemu HF najczesciej z jednej strony, tej gdzie są uszkodzone przyciski.

Nie w każdym, w sc3 były 2 rodzaje HF z przyciskiem tylko w klamce kierowcy i przyciskami we wszystkich klamkach. Ten drugi typ nie miał czujek za klamkami reagował przy otwieraniu na pociągnięcie klamki lub przycisk.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W drzwiach za klamka jest czujnik optyczny, na klamce od strony drzwi jest takie małe lusterko. Wkładając rękę przecinasz optykę i drzwi się powinny odblokować. Pociągnięcie klamki też przecina optykę bo lusterko ustawia się pod innym kątem. Ale wtedy dopiero drugie pociągnięcie klamki otwiera drzwi.
Uszkodzone mikrostyki w przyciskach powodują nie działanie systemu HF najczesciej z jednej strony, tej gdzie są uszkodzone przyciski.

Nie w każdym, w sc3 były 2 rodzaje HF z przyciskiem tylko w klamce kierowcy i przyciskami we wszystkich klamkach. Ten drugi typ nie miał czujek za klamkami reagował przy otwieraniu na pociągnięcie klamki lub przycisk.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mowa ciągle o SII

op ja mam w każdej klamce przycisk, ale nie mam żadnej reakcji na żaden przycisk - nie otwierają i nie zamykają drzwi (może wszystkie są uszkodzone) -oprócz klapy bagażnika (tam po kliknięciu się otwiera).

Za to faktycznie, jak złapię za klamkę, to za drugim razem się drzwi otworzą - nie działa to tylko przy klamce kierowcy - tu podejrzewam jakieś uszkodzenie.
Już zakupiłem 4 mikro przełączniki i będę wymieniał.