op Mam porysowany zderzak. Problem w tym, że nie mogę dostać zderzaka w moim kolorze do wersji z lampani xenonowymi tj. z dziurami do spryskiwaczy. Dlatego mam pomysł aby kupić zwykły zderzak i po prostu wywiercić w nim dziury na spryskiwacze. Pytanie czy będę musiał coś jeszcze przerabiać? Co o tym sądzicie?

Czy zderzak do wersji z lampami xenonowymi różni się tylko tym, że ma dziurki na spryskiwacze czy jeszcze są w nim jakieś zmiany np. prowadnice do przewodów spryskiwaczy, inne zaczepy, itp.? Poza tym, czy wersja angielska różni się od wersji europejskiej?

Moim skromnym zdaniem zderzak ten sam także w wersji angielskiej

Przy zderzakach nie ma znaczenia czy anglik czy europa, jest to samo. Różnica jest tylko w przednich lampach, desce rozdzielczej, lusterkach zewnętrznych, przednich fotelach, i wycieraczkach na przedniej szybie oraz tapicerka w przednich drzwiach.

Sam mam w Lagunie zderzak z anglika i wszystko pasowało, nawet halogenów nie musiałem zamieniać stronami

A jak porysowany to nie lepiej polakierowac.....koszt podobny a nie ma zabany z szukaniem w kolor lub wiercenie dziur

Wysłano z LG OPTIMUS L9 II

czasem kupno zderzaka jest tańsze niż malowanie, u mnie do Laguny kupiłem zderzak kompletny z halogenami za 150zł a malowanie i spawanie uchwytów wyszło by ok.400-450zł czyli było trochę różnicy.

op Taniej kupię i wywiercę dziury. Pytanie czy wszysto będzie pasować. Jak idą rurki do spryskiwaczy?

Spokojnie możesz kupić zwykły zderzak, obojętnie europa, czy anglik, są nawet zaznaczone punkty w których trzeba nawiercić otwory na spryski.

Błażej akuratnie w Scenicu II wycieraczki są takie same i w angliku i w europejczyku.